9月15日,全球首条远程无人驾驶自动登机桥在天府机场顺利完成首个载客航班保障任务,这是无人驾驶靠机设备在全球机场首次使用,也是继去年8月亚洲首条全自动登机桥在天府机场投用之后,时隔一年,天府机场在“智慧机场”建设上取得的又一次重大突破!
全球首条远程无人驾驶自动登机桥在天府机场投用
天府机场机电设备部党委副书记樊瑞向记者介绍:“L3级登机桥投用以来,已安全保障航班1300余架次,实现保障‘零’差错,但还存在需要操作员到桥头手动启动自动接退功能的问题。为了实现真正意义上的无人驾驶,我们还开展了登机桥远程靠接技术的应用验证,把L3级登机桥升级成了L4级登机桥。”
全球首条远程无人驾驶自动登机桥在天府机场投用
据了解,与L3级登机桥相比,L4级登机桥不但增设了远程操作台,架设了专供远程控制和视频监控的网络,还有诸多隐藏的“高精尖”技术:在航班保障流程上新增了靠桥许可按钮和登机桥状态显示,登机桥通道内增设了光幕开关,用以实时监测预防登机桥在运动过程中无关人员进入;登机桥的安全靴和卷帘门改造为电动升降,进一步提升了靠接航空器时的安全性;登机桥的超声波、毫米波、激光雷达等各类传感器的防撞冗余设计也大幅提升,相比传统登机桥,能够更加精准地检测登机桥周围障碍物、测量高度、距离、角度等数据。
接下来,天府机场将深入挖掘登机桥全自动接机和远程接机技术潜力,全力推动智慧赋能成都国际航空枢纽建设。
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