提气！欧美严防中国获取高温合金技术，但我们仅用2年就自主突破

相信垄断、制裁这些名词，是大家非常熟悉的词，因为这是欧美最常对我们做的事，主要就是在高精尖领域上，在早期中国还没有发展起来的时候，甚至是羞辱我们的态度，就比如在航天事业当中，由于欧美的封锁，我们只能依靠自主研发，属于我们自己的科技领域。当初早时候，我国决定研发液氧煤油发动机的时候，欧美国家就开始冷嘲热讽，觉得中国一定是没有办法造出液氧煤油发动机，指出就算是能够设计出来，可也造不出来。这不就在前不久，中国成功将问天实验舱送入到太空，我们国人欢呼雀跃，而航天人却热泪盈眶，因为等这一刻，已经等的太久了，自此中国航天领域开启了一个新的里程碑，在欧美的封锁下，我们一步一步走到这里，那是真的不容易。而能做到这一点，离不开航天人的努力，离不开技术的突破，就说欧美认定我国研制不出的液氧煤油发动机，可我们偏偏就研制了出来，让欧美自己打脸，我国研制出了一款120吨级的液氧煤油发动机，型号为YF-100火箭发动机，这是我国所研制的拥有自主知识产权的第一代120吨级高压补燃液氧煤油发动机，采用了自身启动，混合比和推力是可调节的，单涡轮泵的布置，性能已经达到了国际液氧煤油发动机的水平，更是该领域世界上最为先进的存在。在当初我们通过国家国防科工局验收以后，也是惊呆了欧美国家的下巴，怎么都没想到，中国竟然真的就通过自主研制给搞出来了。可在研制的路上那是一路的荆棘丛，不论哪一步，都充满着难度，而其中最要说的，那就是材料问题。就说高温合金材料，说的简单是一种材料，往大的说，那是没有就不行的材料，一旦缺少了高温合金材料，就算是成功设计出了液氧煤油发动机，可却无法真正的制造乃至走进批量生产当中，为此材料成为了重中之重，那么高温合金材料是干什么用的呢？事实上我们在高温合金材料上，原本是被欧美卡的死死的，然而我们想要发展航天航空领域，这个材料是必须突破的，所以我们那是励志满满，仅花了2年的时间，就成功打破了这一份制裁。要知道YF-100发动机在点火之后，温度能够高达3000摄氏度，并且作为火箭发动机，所喷出的火焰，温度都是极高的。这时候没点特殊材料，还真的不好对付，就说铁吧，他的熔点是在1538摄氏度，要是用铁来做发动机，那根本就无法支撑YF-100点火，这火箭还没送出去呢，发动机就先散架了，那哪行呢？为此这就要解决一个特殊材料的问题，为此高温合金材料，那就是一个极其重要的存在，并且这种高温合金材料和普通的没法相比，就是在欧美手中，也是至关重要的关键技术，那可是机密的存在，严防死守，按在怀里，就怕被中国获取，为此我们想要知道，那可是异想天开，就只能靠自己了。高温合金是指那些铁、镍、钴为基础，然后在600摄氏度高温以上的一定应用作用下，而长期工作的一种金属材料，往往有着优异的高温强度。良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，在很多领域上都有应用，比如航空航天、石化、舰船建造等等，他都是一大极其重要的材料。不过其大多都是760摄氏度、1200摄氏度和1500摄氏度，想要研制能够抗得过3000摄氏度的超高温，即使我们团队有着高温合金材料的制作经验，可要做出能够承受3000摄氏度以上的超高温火焰，那可不是那么容易就能做到的。为了能够不看欧美脸色，我们必须要自己来解决这个难题，可是在经过无数次的实验发现，即使我们拥有研发高温合金材料的经验，可是要做到能够抗住3000摄氏度的高温，那可真的是太难了。科研人员们只能不停的切入新数据，新组合，新比例等，用了2年，才把高温合金材料给突破了。就这样我们真正打破了这一关键技术，于是开始一鼓作气的进入关于YF-100发动机的各项设计、制造、实验等等，一共花费了近10年的时间才算完成，真正的解决了YF-100发动机的难题，合到一块儿，那就是12年的时间，我们终于交付了YF-100发动机，而我们在液氧煤油发动机领域，有了新的成就，也为我们的“胖五”成功升空带去基础。无疑这是我国航天发展史上的关键性突破，让我国的航天事业更上一层楼，走进世界领先地位，太提气了！