前段时间罗布泊事件网上闹得沸沸扬扬
没想到这次事件的主要人员跟醉后有很近的关系
我们又请到醉后的老朋友越野达人 户外达人 大明 来讲述穿越无人区的技术要求
准时准点准是...醉后调频...
太牛逼了,后半段,支棱着耳朵听了两遍
Meng_醉后 回复 @一尾狸猫大人: 怎么还得两遍
这批出事的主要的问题是没成“队”。另外队伍里的人员也有不专业的嫌疑,愣把油加错了。没有统一组织,没有靠谱的专业人员,再加上运气差点。这不等于作吗?
Meng_醉后 回复 @0_tt0m0a: 是的 你说的全部涵盖了
所有订阅的节目里边感觉醉后最接地气。
Meng_醉后 回复 @1838111usuc: 接地气感觉能舒服些 自然些
二哥这期的话太少了 不太适应哈哈哈
Meng_醉后 回复 @老李爱听书127: 听呢
霸王龙这样的车不适合穿越无人区,油耗大,稳定性不高
Meng_醉后 回复 @听友102685308: 是的
理解不了,很多地方都已经提示禁止进入了,还拼命往里去,觉得侥幸吗,从来不考虑出危险了怎么办,是想到还有救援队和军队吗,人家的命不是命,强烈要求救援高收费,之后再严惩,和征信挂钩。
买华为手机mate 60Pro是不是就不用单买卫星电话了?我看是天通卫星
Meng_醉后 回复 @皓涵姐姐: 貌似是的
二哥太狂了要天天用卫星电话
Meng_醉后 回复 @Audioslave: 双向收费 太贵了
突发事件发生时可能会比较无助。
Meng_醉后 回复 @bojianwu: 而且突发事件还必须出现
80年代学生时期就关注罗布泊的新闻,记得说是毛主席时期就下令今后禁止进入了。关注多了真的敬畏自然,确实害怕不会有要去的念头,但压不住持续关注的好奇心!18年走过没修好的怒丙察察林,在无人区前被边境值守劝返,说前面300公里路程无油区危险,但油箱满的觉得可以扛扛,但安全起见父亲在察瓦龙还是到处找私油后备继续前行!进去后一半路时就油急了,还好路中段有个小村,买到一小桶私油,用丝袜过滤加进油箱…。后来回想那时极度紧张恐惧到极限了,早上出发,马不停蹄晚上才出了无人区!我和父亲开的是五菱宏光,加私油一样跑,车子开到焦糊味都不敢停下来,出了无人区才发现脚后跟因开车磨出血了踩地时疼!总之,这一趟觉得是天保着
Meng_醉后 回复 @沐蓉风: 您这经历也是相当不错的