还在找激情出街的好“搭子”?全新伊兰特:“走起!”

还在找激情出街的好“搭子”?全新伊兰特:“走起!”

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“得年轻者得天下”。

当下的中国车市,“90后”和“95后”已经逐渐成为汽车消费主力人群,如何赢得年轻消费者的青睐?不仅是各大厂家“破局”当下消费需求不足、产品竞争加剧等内外部不利因素的关键,也是指引未来品牌前行的方向。

10万区间的个性运动轿车,是当下轿车市场中年轻化程度最高的领域。这一细分市场中,谁的颜值最对味?谁的配置最能打?在2023成都国际车展上,我们来一探究竟。

本届成都车展,虽然参展新车有近1600款,但在车展上宣布上市的合资品牌10万区间的运动化轿车实属凤毛麟角。其中,北京现代改款全新伊兰特,以焕新设计的酷炫颜值和9.98万起的实诚定价,成为诸多都市青年关注的展台焦点。

此外,多种运动套件加身,具有纯正赛道基因的全新伊兰特N Line也于本届车展亮相,与全新伊兰特组成了覆盖全面个性化市场的最强战队。无论这届年轻人是“颜值控”、“智能控”还是“性能控”,总有一款适合你。

颜值控:“锋芒”新锐设计堪称“10万级颜值天花板”

在中国的合资品牌中,北京现代素以设计见长。纵观北京现代历代车型,有不少历经岁月至今仍然颜值在线的代表产品。伊兰特就是典型代表,自2003年引入中国市场,经历了第三代伊兰特、悦动、朗动、领动多代“常青树”车型,以时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置,以及出色的品质,收获了近500万消费者信赖。

第七代伊兰特经典回归后,成功实现产品年轻化转型,并迅速占领新生代消费市场。本次成都车展推出的全新伊兰特,在设计上进一步革新,从当代年轻人自信且独立的个性特点出发,采用了与之共鸣独具“锋芒”的新锐设计,颜值进一步提升。

站在全新伊兰特车前,可以看出其在前脸上的显著变化,采用鲨鱼仿生学设计,呈现出鲨鱼鼻梁式的前脸造型。其中,参数化宝石切面前格栅的灵感仍然源自宝石切割线条,但采用了上下分体式的布局,加上犹如碎钻模样的楔形元素,进一步增加了高级质感。

作为运动化设计车型,全新伊兰特外观上最具特点的莫过于其低趴运动的车身姿态。短前悬的设计,加上其高达1.28的车身宽高比,领先于同级合资车型,不仅体现出更强运动属性的外观,且高速行驶稳定性也更胜一筹。

灯光方面,全新伊兰特采用了转向灯与大灯分体式设计,提升了整车视觉效果。水平设计的日间行车灯与镀铬装饰条组合,从视觉上拉伸了宽度,其中LED前组合灯还特别增加了双超窄型透镜式远近光,实现了照明升级。

为了满足年轻群体个性多变的潮搭需求,全新伊兰特还提供了多款不同类型的楔形设计轮毂样式。在车身颜色上,全新伊兰特在保留原有车色的基础上,新增加了亚马逊灰、镭射蓝新车色,针对全新伊兰特 N Line,另配有钛金灰专属车身颜色。

智能控:“智舱”“智驾”同级领先

当下,智能化正成为中国车市各大车企决战“下半场”的焦点所在,也是众多习惯“时刻在线”的年轻消费者关注的核心配置。在全新伊兰特身上,我们可以看到其在“智舱”和“智驾”上对合资竞品的压倒性优势。

坐进车内,映入眼帘的便是10.25英寸智慧联屏,这也使得它在普遍“小屏”的合资对手中非常突出。其搭载可在线OTA升级的智能网联系统4.0,不仅拥有双区识别人车语音互动、车家互控、手机蓝牙钥匙等领先功能,还比旧款新增了零接触停车结算、代客泊车模式等生活常用功能。

娱乐小程序方面,车机搭载了年轻人常用的爱奇艺视频、QQ 音乐等在线媒体,还可为后排休息的家人单独开启静音模式,前排音量自动降至25分贝,娱乐休息两不误。

智驾方面,当下越来越多的新车,都号称达到L2级智能驾驶辅助功能,但北京现代在智能驾驶领域仍然拥有独特优势。

首先,从ADAS智能驾驶辅助功能的数量来看,全新伊兰特搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,可以实现24项ADAS智能驾驶辅助功能,在同级车型中处于领先地位。包括独有的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEW安全下车预警、HDA高速公路驾驶辅助和NSCC基于导航智能巡航控制等。全新伊兰特还新增了MCB多重碰撞防卫辅助系统,当发生碰撞气囊弹开后,系统判定驾驶员没有踩刹车或是踩踏力不够,可自动施加制动,降低多次碰撞的风险。

其次,笔者曾经在路试中体验过这套智驾系统,从道路上的实际表现来看,它的整体反应非常精准且自然,即使是各种复杂路况也能应对自如,如同一个时刻陪驾的老司机,对驾龄较短的年轻人非常有帮助。

性能控:赛道基因放手去“战”

如前所述,今年成都车展上,北京现代的N Line家族又添了一个新成员——全新伊兰特N Line,对于追求性能和个性的街头青年来说,它显然是激情出街的最好“搭子”。

作为现代汽车的高性能品牌,N品牌多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等世界顶尖赛事上摘得桂冠。作为继承N系列纯正赛道基因的车型,全新伊兰特 N Line搭载了源自赛车的套件,进一步优化了空气动力学性能,低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27,呈现赛车般的驾乘体验。

从细节上看,全新伊兰特 N Line搭载的赛道外观套件主要包括N Line专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和N Line标识。除了上述外观套件外,其红色运动卡钳可以减少制动噪音并改善制动感,而黑色后尾翼则进一步改善车辆空气动力学性能。

内饰套件方面,其搭载了N Line专属方向盘下方N标、座椅、车门、内饰板和方向盘的红色内饰缝线以及运动金属踏板,从内而外体现着与众不同的动感魅力。

性能方面,全新伊兰特N Line搭载240T GDi高功率发动机+7DCT变速器,值得一提的是,该发动机曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉,在保持畅快加速性能的同时,WLTC工况下油耗仅为5.66L/100km。

全面升级:细节、服务一个不漏

除了上述“颜值”、智能、性能的全面焕新外,全新伊兰特还针对年轻人群常用的配置,进行了与时俱进的升级,使得其价值进一步提升。舒适性方面,其新增了主驾腰部电动支撑功能和后排座椅加热功能,而充电方面,全新伊兰特在前排空调面板下方与后排出风口下方,分别设置一处Type C充电接口,提升充电便捷性。此外,它还拥有充电遗忘提醒的无线充电功能,可以在车辆熄火后,通过仪表盘进行遗忘提醒。

本届成都车展上,北京现代宣布将为购买全新伊兰特的消费者提供“油电平权主义”销售政策,通过多重补贴,使得消费者用车成本等同或者接近于纯电车型,具体包括:购车层面,北京现代厂家补贴购置税,100%全免;用车层面,北京现代赠送5年出行油费补贴,价值11000元;养车层面,北京现代针对首任车主赠送2次/年的终身免费机油。相当于在定价未变的前提下,为消费者提供了更多真金白银的补贴,加量不加价。

写在最后

在中国的众多合资品牌中,以北京现代为代表的韩系车型,素以前卫的产品设计和超前的智驾配置,在产品层面与年轻人群有着天然的默契。从品牌层面看,随着“2025向新计划”战略发布,北京现代也将全面聚焦品牌年轻化。2023年作为该计划的开局之年,从上半年的成绩单来看,13%的同比增速,从侧面证明了方向的正确。而作为北京现代的销量王,全新伊兰特的推出,将继续为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。

另一方面,从产品层面看,全新伊兰特也正是找准了当代年轻人“第一辆车”的需求痛点。当下,虽然新能源汽车如日中天,但对于刚刚步入社会的年轻群体而言,他们很多并没有家用充电桩,在各地公用桩充电价格上调的趋势下,新能源车型的出行成本优势也在逐渐缩小,再加上纯电车型的续航焦虑以及混动车型的复杂动力结构带来的后续维保成本,更是让年轻人望而却步。瞄准上述痛点,全新伊兰特一方面在年轻人在意的智能、性能和颜值上“加码”,另一方面也推出“油电平权”的用车补贴政策,真正为年轻人省钱,势必成为10万级家轿市场新的关注焦点。

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