长城二季度新能源表现亮眼，净利润环比猛增580%

刚刚，封面新闻从长城集团获悉，今年1-6月长城汽车营业收入达699.71亿元，同比增长12.6%，连续三年实现增长；归母净利润为13.61亿元。在智能新能源转型和“生态出海”驱动下，长城汽车2023年二季度增长势头尤为迅猛，快速拉动了上升趋势，盈利达11.87亿元，相较一季度环比增长超580%，同比增长超500%。二季度的强势表现，将为下半年实现快速增长提供强有力的推动力，企业经营持续向好。

具体来看，2023年上半年，长城汽车新能源新品不断，销量不断增长。二季度新能源汽车销量达6.5万台，较一季度环比增长超130%，较2022年二季度同比增长超131%，新能源转型成效卓著。

二季度，长城汽车密集发布多款新能源爆品，引发市场、消费者关注。首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，与哈弗枭龙形成大单品组合，成为哈弗龙序列全新力作；魏牌首款旗舰大六座车型蓝山DHT- PHEV持续热销，成为30万元级家庭大六座SUV市场新标杆；坦克品牌首款新能源车型坦克500Hi4-T，以硬核实力开辟“新能源+越野”市场蓝海。

延续二季度增长态势，长城汽车全面发力智能新能源。以Hi4、Hi4-T和中国首款新能源高端MPV专属平台为技术底座，长城汽车在成都车展期间，同时推出多款新能源产品。哈弗猛龙、坦克400Hi4-T开启预售，魏牌高山DHT-PHEV开始接受预订。新技术赋能，新产品爆发，正在助推长城汽车智能新能源占比向上突破，销量结构健康发展。

而在海外市场方面，2023年上半年全速发力，整体销量12.33万台，同比增长80.2%，创造长城汽车出口历史新高。第二季度，长城汽车海外表现强势，出口销量达7.2万台，较第一季度环比增长超38%；较2022年二季度同比增长超114%。

值得一提的是，上半年哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等多款车型，在GCC、拉美、东盟、澳新等多个海外市场实现上市。

此外，长城汽车“生态出海”战略加速落地，海外本土化经营持续深入。上半年，长城汽车在中东的首家配件中心在阿联酋启动运营，形成1+N配件保障体系；巴西副总统莅临长城汽车巴西工厂，见证巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动；与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作签署战略合作协议，长城汽车旗下产品将实现本地化生产。