成都-非洲首条全货机航线开通 以亚的斯亚贝巴为枢纽延伸美洲

成都-非洲首条全货机航线开通 以亚的斯亚贝巴为枢纽延伸美洲

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8月31日下午,面向非洲和美洲,成都双流举办了2场重磅活动,分别是“成都=亚的斯亚贝巴全货运航线首航仪式暨货运发展合作协议签约仪式”“成都-美洲空中货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”。

成都=亚的斯亚贝巴全货运航线首航仪式暨货运发展合作协议签约仪式

作为成都首条通达非洲的全货机航线,执飞航司埃塞俄比亚航空备受关注。在结束第一个活动之后,他们无缝对接第二个活动。其不仅要打通成都至非洲的空中货运通道,也将目标市场延伸到了南美洲。

值得关注的是,“成都-美洲空中货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”吸引了拉美和加勒比国家的16国主流媒体代表参与。

成都-美洲空中货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会

一天之内举办2场航空货运领域的重磅活动,同时吸引16国外媒参与……为何在双流,这又释放了什么信号?

开拓非洲航线

新航线未来将加密至每周三班

成都至非洲的首条全货运航线由埃塞俄比亚航空执飞。首航航班于8月31日下午从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往成都双流国际机场,并将于次日上午自成都双流国际机场起飞,返回亚的斯亚贝巴。

除了备受关注的首航起飞,埃塞俄比亚航空与双流国际机场还签订了一份货运发展合作协议。

根据协议内容,“成都=亚的斯亚贝巴”全货运航线未来将加密至每周三班,由波音B777F货机执飞,航线主要出口各种跨境电商产品、智能电子产品,回程装载货物主要为航空器配件等。

埃塞俄比亚位于非洲东北,素有“非洲屋脊”之称。埃塞俄比亚航空拥有非洲大陆上最年轻最强大的机队,也是最多货机的非洲航空公司。其与成都双流“牵手”之后,双方拟在推进成都双流国际机场的货运航空枢纽建设,支持埃塞俄比亚航空货运航线网络发展等方面展开深度合作,加速打造“‘成都=亚的斯亚贝巴’双枢纽”战略布局,建设覆盖全球的货运航线网络。

推介美洲航线

货运航班数量、货值持续攀升

在结束“成都=亚的斯亚贝巴全货运航线首航仪式暨货运发展合作协议签约仪式”之后,埃塞俄比亚航空集团的代表们马不停蹄来到“隔壁”,这里正在举行“成都-美洲空中货运走廊媒体交流会暨货运市场推介会”。

他们还有一项任务:推介埃塞俄比亚航空的南美空运产品。

据悉,埃塞俄比亚航空不仅为中非之间提供航空运输,同时以亚的斯亚贝巴机场为枢纽,为南美的巴西、阿根廷、智利等多个国家和地区提供定期客运和货运服务,连接亚洲、非洲、南美洲三大洲。

在推介会现场,除了埃塞俄比亚航空,同样看好成都至美洲航线市场的还有东航物流、四川货航、爱派克斯等航空货运企业。

“2023年,东航物流预计全年生鲜航班数量将首次突破1000班,拉美航班占比将至约40%!承运生鲜货物货值突破100亿人民币,拉美国家货值占比超65%!”在推介会现场,东航物流相关负责人释放了对美洲市场的积极信号。

爱派克斯国际物流大中华区副总裁蒋昊也用数据说话。“截至8月31日,我们共运营成都至美洲定班包机109班。”蒋昊说,特别是今年4月,爱派克斯将全球最后一架波音747-8F全货机——Empower 赋能号投入成都,助力打通了成都至美洲空运走廊。

16国外媒关注

拉美和加勒比地区主流媒体齐聚双流

推介会现场高朋满座,不仅有货运航司、货运代理企业,还有来自拉美和加勒比国家的16国19名主流媒体代表。16国媒体齐聚双流,他们为何而来?

活动吸引了拉美和加勒比国家的16国主流媒体代表参与

推动四川航空物流企业与拉美国家和加勒比地区更广领域的货运物流合作,这是外媒们此行双流的重点关注内容之一。

“新近开通的成都—圣保罗货运航线运营良好,来自智利、厄瓜多尔、秘鲁、墨西哥等多个拉美国家的特色农产品进入中国市场,受到拉美国家的高度关注和期待。”在推介会现场,四川省外事办副主任张业初表示,来自拉美和加勒比国家的特色农产品纷纷进入寻常人家的餐桌。

智利的车厘子、葡萄酒、三文鱼,厄瓜多尔的白虾、玫瑰,秘鲁的蓝莓、李子,阿根廷、乌拉圭的牛肉,巴西和哥伦比亚的咖啡,古巴、多米尼加的雪茄……毫无疑问,正是航空物流产业的“空中之桥”拉近了双方的距离,繁荣了双方的贸易。

智利三文鱼来成都

“两场一体”格局下,双流积极推动“客货并举”,不断布局全球货运网络和重大货运平台,持续建强国际航空客货运战略大通道。今年以来,双流国际机场已新开布达佩斯、伯恩茅斯、曼谷3条国际货运航线,加密至金奈、孟买2条国际货运航线,稳定运行布鲁塞尔、芝加哥、迈阿密等国际货运航线,加上首航的成都至亚的斯亚贝巴国际货运航线,双流机场在飞国际货运航线数量将达到22条。

畅通金砖合作

非洲航司发动机送抵双流维修

值得关注的是,在亚的斯亚贝巴至成都双流的首航进港航班上,就有一台非洲航司的飞机发动机被运送至双流综保区内的四川国际航空发动机维修有限公司进行维修。

“现在埃塞俄比亚已经加入金砖国家合作机制,金砖经贸合作好消息不断,埃塞俄比亚航空也将继续为金砖国家经贸合作架起空中桥梁,促进更多人员交流往来,推动金砖高质量实现共同发展。”埃塞俄比亚航空西南区运输与销售总经理 Samuel Girma在现场表示,乘着金砖合作的东风,促进金砖国家供应链、产业链和经贸出口通道畅通。

据悉,8月24日,金砖国家领导人第十五次会晤特别记者会宣布,邀请沙特、埃及、阿联酋、阿根廷、伊朗、埃塞俄比亚正式成为金砖大家庭成员。

随着“金砖国家”的扩容,有着敏锐商业触角的企业已经率先布局。

非洲航司发动机搭乘首航货运航班前往双流维修,这充分印证了成都已具备航空维修、航空运营、航空商业能力,成都建设航空航天产业生态圈已取得了明显成效。

飞机维修是双流航空经济中重要的一环,目前,双流已聚集中国商飞国产民机维修基地、Ameco成都分公司、川维、四川国际等20余家航空维修企业,具备承接项目整机维修、发动机维修、部附件维护维修及客改货等能力,基本涵盖航空维修产业主要环节,正逐步形成全国第三极产业地标,所修飞机遍布各大航司。2022年,双流航空维修产业规模超60亿元。

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【知道多一点·埃塞俄比亚航空】

埃塞俄比亚航空在1973年进入中国市场,在开航中国50年里不间断服务于中国航线,累计运输旅客上千万人次、货物超百万吨。如今,埃塞俄比亚航空的航线网络遍布全球超过131个国际客货运目的地和65个货运专用目的地,年货运量超过100万吨。

作为首家开通中国航线的非洲航空公司,埃塞俄比亚航空拥有非洲最大货运网络,凭借专用的9架波音 777-200LRF 和4架波音 757-800F 货机,以及日均2000吨及日提升量超过611吨的货量为客户提供高效的全球货运服务。

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