上周我们的油价完成了一次上调,这在今年是第9次,每升汽、柴油价格上调0.04、0.05元,涨幅有限在今年属于垫底的存在,只不过前面的4次调价结果也同为上调,但欣慰的一点是,新的油价计价在上周四开始后,油价就录得120元/吨的下跌,这有可能会为油价下调创造一次机会。
根据上周五的统计,原油变化率录得-2.77%,以此计算汽、柴油价格约下调110元/吨,这是新一轮油价计价的第二个工作日,油价调价将在十个工作日的计价工作结束后启动,时间为9月6日晚24点,目前油价跌幅较大并超过调价红线,暂时预计油价下调可能性较大。
虽然国际原油在周五分别上涨至80美元/桶和84美元/桶,但是上周国际油价累计下跌0.6%和1.6%,鲍威尔在杰克逊霍尔峰会上发表讲话,强调美联储将通胀率恢复到2%,美元走强至11周高点。
另外一些炼油厂正在转向更便宜的伊朗石油,伊朗8月份的出口升至4年半的高点,伊朗石油部长表示,尽管受到美国的制裁,该国的石油产量到9月底将达到340万桶/日,美国原油产量也不断刷新新高,原油价格承压。
但是,由于沙特和俄罗斯表示将延长额外减产至9月,OPEC+的供应削减继续支撑市场,马拉松石油公司位于路易斯安那州加里维尔的59.6万桶/天的炼油厂发生火灾,加剧了原油供应紧张,国际油价逐渐从下跌中走出来。
根据马拉松石油公司的消息,上周五从储油罐中释放的石脑油发生了火灾,大火没有进一步蔓延,但是该炼油厂所在的圣约翰浸信会教区的官员发布了一份疏散令,要求工厂周围一英里范围内的居民撤离,目前还不清楚这场大火会对工厂的运营造成多大的影响。
美国石油协会发布的月报显示,7月份,美国石油需求较前月减少4.8万桶/日,至2050万桶/日,主要因为汽油以及航空煤油等燃料需求月减37.6万桶/日,或2.5%的影响,但此仍然创下2019年以来的同期新高,较去年同期增加20万桶/日。
7月份,美国汽油需求较前月减少33.8万桶/日或3.6%,至890万桶/日,相比过去十年来每一年7月份的汽油需求平均降幅为0.5%,7月份,美国蒸馏油需求为370万桶/日,较前月减少0.8%,较去年同期减少1.2%,其中,航空燃油需求减少1.4%,至170万桶/日,去年同期则是增加5.3%
然而7月份,美国原油日产量达到1270万桶,创下史上的同期新高,较前一个月增加24.5万桶,较去年同期增加85.9万桶,较过去5年的同期平均值也高出11.3%。
截止8月18日当周,美国原油日均产量较前周再增加10万桶,至1280万桶,继续创下2020年3月以来的新高,加上伊朗原油出口进一步回升,以及美联储打击通胀的压力可能在近期限制国际油价的反弹。
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