闯仁爱礁失败，菲律宾报复中国：填海项目“全面停工”

据路透社8月13日报道，在擅闯仁爱礁失败后，菲律宾的报复行动来了——据悉，马科斯政府已经正式下令，要求22家中国企业承包支持的马尼拉湾填海项目“全面停工”。

据悉，日前美方曾指控其中一家参与填海造陆项目的中国企业“存在对环境的潜在破坏风险”。随后，菲环境部长洛伊扎加迅速做出响应，全面暂停了这些中国企业正在进行的填海作业，并要求这些公司“接受全面环境保护审查”，包括其施工项目的环境许可证书等等。

这件事得到了一些美国媒体和菲律宾反华政客的支持，还有菲社会组织公开发声要求菲政府扩大此类“针对性审查”、进一步限制中国企业在菲的合法商业活动。

从长远来看，这件事对中菲关系来说是极为不利的。

一名菲政治评论员指出，中国企业承包马尼拉湾填海工程原本是杜特尔特政府时期就敲定的项目。如今马科斯政府执掌大权后便“出尔反尔”地叫停了工程，一方面破坏了中菲之间的商业信任，另一方面也意味着，马科斯政府完全有可能进一步对杜特尔特政府时期的中菲合作项目进行“清算”，进一步扩大对中国企业的“不公正对待”。而这只会导致中菲贸易关系出现下滑、甚至再次跌落到2016年时的“谷底”水平。

但这，仅仅是马科斯政府在“联美抗华”道路上一意孤行的一小步罢了。

除了拉拢美国日本等国外，日前马科斯还公开向越南抛出橄榄枝，向即将离任的越南大使表示“希望和越南在南海共同利益上展开进一步的合作”，还希望与越南达成更进一步的“海事合作协议”，以便“为南海带来稳定”。

要知道，越南和菲律宾都觊觎着中国在南海的多座岛礁，此时马科斯拉拢越南搞什么“南海合作”，那真可谓是司马昭之心——路人皆知。

对于菲方的一意孤行，中方日前也做出了明确表态。在日前访问新加坡和马来西亚时，王毅外长公开呼吁菲方“恪守此前达成的共识”，希望菲方能够通过对话与中国合作、解决双边分歧、共同寻求缓和南海紧张局势的道路。

同时，也有经济学者警告称，马科斯政府的行为对中菲关系来说是十分危险的。中国是菲律宾第一大贸易合作伙伴，去年双边贸易额超过877亿美元。而且今年菲律宾还在中国的支持下加入了RCEP，未来中菲贸易完全有可能借此再次迎来快速增长——但如果马科斯政府一意孤行地要将自己的政治目的凌驾于中菲合作大局之上，那么中菲合作的前景恐怕将不会那么乐观。

中菲关系有过2016年那样的“至暗时刻”，也有过杜特尔特政府时期的“光明未来”。对于马科斯政府倒向美国、走上与中国强硬对抗道路一事，我们只能感到十分遗憾——他原本可以继承杜特尔特政府的路线，实现与中国的共同发展、共同富裕，本没有必要再次走回老路、充当美国的“打手”。

前几天，在杜特尔特访华归国后，马科斯还很像回事儿地紧急召见了杜特尔特，当时外界分析是马科斯在听取老前辈的意见。但如今看来，杜特尔特的话他是一句也没听进去。更像是对前任的一种发难。

而在遗憾之余，我们也必须警惕菲律宾在南海区域的各种“小动作”，尤其是想拉拢越南等区域内国家“搞小圈子”的行为更是要时刻小心。同时，我们也相信，无论菲律宾来犯几次，我国都会重拳出击、捍卫我国南海岛礁的主权与安全。

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