来中国的外国人数量暴跌!疫情都结束了,他们为什么不回来?

来中国的外国人数量暴跌!疫情都结束了,他们为什么不回来?

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最近看到一个数据。

根据国家移民管理局公布的数据,2023年上半年,全国移民管理机构共查验交通运输工具983.1万次,出入境人员1.68亿人次,其中内地居民8027.6万人次,港澳台居民7490万人次,外国人843.8万人次。

这一数据虽然比去年有所增长,但是和疫情之前,也就是2019年的水平相比,差距依然令人吃惊。

出入境人员仅达到20219年的50.1%,其中外国人出入境数量更是暴跌到疫情前的17.3%!

不管是中国人出境,还是外国人来华,都远远没有达到疫情前的水平。

我知道,看到这个题目,有的朋友会说,外国人不来有啥了不起,我们还不欢迎呢!

玩归玩,闹归闹,敲敲键盘说说气话可以,但事情还是要人来做。

中国经济到今天依然对于外资是很依赖的。都知道民营企业在中国经济中“56789”的作用吧?其实外资的贡献也很大。

外资企业占比不到全国企业总数的3%,创造了中国2/5的对外贸易、1/6的税收收入和近1/10的城镇就业。

更为重要的一点,想要不被“脱钩断链”,就要保持对外资的吸引。中国需要的不仅仅是投资,更需要外国的技术和人才。

用我在官方媒体常看到的一句话来解释,就是“世界的发展离不开中国,中国的发展也离不开世界”。

这世界除了几个特殊的国家,还没有一个能够脱离国际化独自发展的。你去看看那些特殊的国家,哪一个过得好的?

那么问题来了。

疫情管控结束都大半年了,连健康码和行程码都下线了,为什么外国人来华的数量却还不到疫情前的两成呢?

有人说最大的原因是国际航班还没有恢复,外国人来华不方便造成的。

一开始我也认为是这个原因,但是一查数据却不支持。

根据民航局半年工作会上透露的信息,截至今年6月底,国际客运航班每周达到3368班,通航62个国家,分别恢复至疫情前的44%、86%。

国际航班已经恢复到了之前的44%,而外国人来华的数量还不到之前的两成,至少也应该恢复到三四成左右才符合预期吧?

所以国际航班的减少肯定算是一个原因,但不是主要原因。而且还有一点大家要注意,究竟是外国人来的少了导致航班减少,还是航班减少影响了外国人来华,这个因果关系都不一定的。

所以我觉得主要原因还是环境的改变。

虽然管控已经结束了,但它的影响力和后遗症至今依然存在。‍

严格的管控和一刀切的政策,让很多人心有余悸。

疫情期间就有一批在中国定居的外国人离开了,疫情结束之后,由于后续产生的心理影响,社会氛围的变化,他们也没有回来。

还有一个就是国际局势的变化。‍‍

在所谓的“去中国化的全球化”歪理邪说的影响下,一些跨国企业为规避风险,纷纷把产业链从中国向印度、东南亚等地区转移,就算转移不了的,也在这些地区做备份,使得出入境中国的外国人人数大量下降。

比如苹果公司早早开始了“备份”的部署。

先是于2020年将部分Airpods的生产线从中国迁移至越南,去年6月,又将平板电脑“iPad”的部分生产由中国转移到越南。另据路透社报道,苹果将在“全球第二大智能手机市场”印度生产iPhone 14。摩根大通分析师预计,到2025年,中国境外生产的苹果产品占比将提升至25%。

佳能去年关闭部分中国产线之后,另一家相机大厂索尼也将大部分相机产线迁至泰国。据日本媒体报道,此前索尼从中国和泰国的2个基地向全球出口,但以后中国工厂将仅生产面向中国市场的产品,在日美欧等中国以外销售的相机几乎全部转为在泰国工厂生产。2021年,东芝关闭了大连最后一家工厂,产能未来将转至越南和日本。

特斯拉虽然还在加大上海工厂的投资,但也在规划在印度开工厂以求“备份”。

这些企业的转移和出走,当然有多种原因。比如中国廉价劳动力优势的逐年丧失,比如自身的竞争力不如从前……

但对于中国经济来说,这些肯定不是好事。

中国经济目前遇到了困难,正是需要外资投入支持的时候。在这个节骨眼上,我们还是要积极恢复市场信心,打消外资的风险顾虑。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍


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