中国海上医疗船停靠汤加，美学者：这是对美国的挑战

据悉，7月下旬美国国务卿布林肯访问太平洋岛国汤加，并表态称“美国决心成为汤加强有力的合作伙伴。”虽然布林肯一边呼吁“不会对汤加施加压力”，他们可以自由选择合作伙伴，当然也包括中国；但另一边也不忘了提醒汤加政府，表示美国认为中国行动存在问题，汤加必须小心谨慎，有人担心中国的投资透明度需要加强等。面对这些挑拨，汤加总理索瓦莱尼一句话就将布林肯噎了回去：“我们并不担心汤加与中国的关系。”

消息提到，布林肯走后的28日，中国海军“和平方舟”号医院船抵达太平洋岛国汤加首都努库阿洛法港，开始友好访问并提供医疗援助。期间当地居民对这种医疗船都非常新奇，在中国开放后大批汤加居民和私家车齐聚努库阿洛法港，然后上传“体验”。当地媒体报道称有人在上面检查、问诊和接受手术，民众们感受到中国正在作为一个“无可比拟的大国”发挥着他们的影响力，这种海上医疗设备在很多人眼中都是第一次看到。

美国医疗船“仁慈”号

4日，美国亚太地区研究教授纳图齐发布文章抹黑中国医疗船停靠汤加的行动。这位专家表示实际上美国过去也在各个国家停靠医疗船只，中国在其他国家停靠医疗船是在进行一种“不正确”行动，旨在挑战美国。她话锋一转又表示，中国的行动是没有必要的，因为这非但不会让亚太局势稳定，反而会加剧地区紧张，也不存在改善当地医疗系统的可能性。进而这位教授将医疗船靠岸定义为“公关行为”，一再强调这只是中国的“展示行动”。

有分析则认为，从这位美国专家的说辞中不难看出她想将“和平方舟”访问汤加的行为政治化，这件事挑动了西方学者的紧迫感。首先来说中国的行动只是一次普通的停靠，美方将其视为“眼中钉”，进行的解释也都是站不住脚的。反而自二战后美国几十年来罕见和这些国家打过交道；但自从去年中国和所罗门的关系提升并签署安全防务协议后，美国突然开始向这些国家倾斜外交政策，还签署了很多军事协议，所以谁才是抱着“政治化”目的一目了然。

值得一提的还有，上个月中国自主研发的“艾达·魔都”号邮轮首航，美国福布斯网站立刻刊文称中国建造的国产邮轮载客量已经超过了一架波音747客机，且搭载了20艘可容纳314人的救生艇，意味着关键时刻邮轮能“投放超过6000人的登陆部队”，且已经对美国的军事基地构成威胁。对此有评论称：“美方现在完全看不出来他们到底是抱着什么样的想法来看待中国的，但可以确定的是很多人已经得上了一种‘红眼病’，看什么都是政治化和战争，这实在是难以想象。”

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