随着时间的推移
不少老车型已经出现了电池衰减
甚至是电池损坏的情况
这个时候
就需要更换电池了
值得注意的是
如今不仅电池更换成本高
在年检验车方面
又有了新的政策消息
近期
网上流传了一则
爆炸性消息
电动车在年检验车时
将会检查电池健康度
不合格的电池
很有可能无法通过年检
并且这项新举措
很可能会在年内施行
从行业来看
国内新能源车市场
已经发展了
近10年的时间
截至2023年6月底
全国新能源汽车保有量
达1620万辆
占汽车总量的4.9%
纯电动汽车保有量1259.4万辆
占新能源汽车总量的77.8%
目前来看
很多老旧电动车已经到了
6年免检的周期
目前更换一块新电池
怎么也得10个W
对于电动车的老车主而言
如果政策落地
很有可能要付出极高的用车成本
这也有悖于当初新能源车
使用成本低的宣传口径
这项政策能否落地
什么时候落地
电动车该如何年检
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