本文来自虎嗅汽车组,作者王笑渔,我是本栏目主播,金焘。
新能源汽车也有畏热的“肾虚体质”。
在冬天,大部分电动汽车的续航里程至少要折半来算。唯一令人欣慰的是,现在很多消费者心中已经形成了电动汽车“续航五百当二百五开”的预期,再也不会因为这个骂街了。
夏季高温对于电动车的威胁,消费者们可能还停留在“电池易燃易爆”的阶段。但事实上,电车“畏热体质”的附加隐患,不仅仅是自燃这么简单。紫外线和红外线的伤害、暴晒后甲醛释放的危害、高温下车辆可靠性问题所带来的危险,都被藏在了“遮羞布”之下。
而这块“遮羞布”,迟早要被极端高温给“撕下来”。
本期,我们来聊一下高温天气下的电动汽车。
为何题目单提国产电动车?
虎嗅现在越来越没法听了,已经成了资本的公关部了,取关了
听友110529092 回复 @太阳风DC: 确实,取关取关
明显收钱了
为啥说国产电动车?新疆夏测特斯拉也很拉啊。甲醛含量最高的也是德系车啊?一个商业财经播主做不到中立,内容也就没有价值了吧。取关了
一看你就是收钱了
大家眼睛雪亮,一眼看出这个鬼推磨文章和标题
为什么不弄混合动力车?出口到恶劣气候地区,完全可以搞混动车呀。
标题党
虎嗅汽车组是不是收钱了?这是我听到的第2篇标题党、内容有强烈偏见性的文章了
这一篇,吃烂饭吃的太恶心了。不在同一情境下比较,完全避重就轻,把坏处全部放大,参照对比的坏处也完全不假。看了看评论区还好,大家都是长眼的
听友110529092 回复 @林老师的一百种生活: 是的,深有同感,说什么北京日常70°,说什么国产车内饰真皮搞装修,特么那些豪华合资车进口车不比这甲醛多?这篇文太恶心了,屁股上来就歪了,双标严重。