或成美国百年来“最昂贵罢工”!UPS快递员拟罢工求加薪,将影响全美30%包裹运输

或成美国百年来“最昂贵罢工”!UPS快递员拟罢工求加薪,将影响全美30%包裹运输

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美国联合包裹服务公司是全球市值最高的快递巨头,美国官方数据显示,其每年运送的货物价值占美国GDP的6%。该公司大部分一线快递员工来自Teamster工会,双方目前的合同将于7月31日到期。

由于续约谈判破裂,双方之间气氛紧张,工会方面甚至表示,UPS给出的续约报价带有“侮辱性”。目前,该工会旗下34万名UPS快递员已高票通过罢工授权决议,将在必要时发起罢工行动。

据悉,这场罢工一旦开始进行,每天将有约1700万个包裹的运输受到影响,占美国全国包裹量的30%。美国经济咨询公司安德森经济集团估算,这种规模的罢工如果持续10天,可能带来的经济损失将高达70亿美元,“至少要等一个世纪才能遇到一次这种规模的损失”。

UPS运输货车

罢工行动“箭在弦上”

工会喊话白宫“别插手”

此前,UPS公司内的Teamster工会成员以97%的高支持率投票同意,如果7月31日合同到期后仍无法达成续约,将举行罢工。UPS公司共有34万名快递员工隶属于该工会,占公司一线雇员数量的大半。

在今年6月,劳资谈判取得过进展,双方在为送货卡车安装空调等问题上达成了一致。但是UPS公司坚持雇佣大量按小时计件的临时工,而工会方面坚持为成员争取正式员工的福利待遇。

Teamster工会下属的卡车司机协会主席肖恩·奥布莱恩表示,目前很多每周工作少于40小时的成员的工资水平可以用“贫困”形容,而UPS方面给出的报价“带有侮辱性质”。

奥布莱恩认为,美国很多普通劳工这两年饱受通货膨胀、失业压力等影响,生活较为艰难,但与此同时美国企业主的利润却再创新高,这造成了美国经济的严重不平衡。他说,“我们的对手是美国的那些大公司。我希望看到这些公司高层能给予员工有史以来最大的加薪,因为他们都获得了有史以来最大的利润。”

当地时间16日,奥布莱恩在会议上向工会成员透露,他曾多次向拜登政府官员发出诉求,要求白宫不要干涉谈判,“我们对白宫一致采取强硬立场。我在波士顿街头长大,在那里,如果两个人发生分歧,而你与这件事情无关,你就继续走路置之不理。我们多次向白宫表达了这一态度,呼吁他们不要插手。”

白宫新闻发言人卡琳·让-皮埃尔表示,尽管拜登政府的确收到了奥布莱恩的要求,但由于事关重大,白宫仍然坚持与双方保持联系,促进双方之间的沟通与和解。

就在去年,白宫曾参与调停铁路工人和老板之间的谈判,赶在圣诞节客运高峰之前让双方达成了协议。据悉,如果这次罢工真的举行,将成为美国历史上针对单一雇主的规模最大的一次罢工。

UPS紧急培训工人

弥补罢工时的人力缺口

UPS公司官网近日发出的一则声明显示,该公司正在紧急培训非工会成员,希望能在罢工发生时能弥补一些劳动力缺口。

声明称,“我们仍然致力于在8月1日之前与工会达成协议,这对于员工、客户、公司来说是三赢。我们有责任采取措施,确保在罢工时能够继续交付客户的包裹。在接下来的几周内,我们的许多员工将参加培训,以帮助他们在出现劳动力中断时安全地为我们的客户提供服务。这项临时计划不会影响当前的运营,该培训符合我们对安全和业务连续性的承诺。这些活动也不会影响我们为和工会敲定新合同继续努力。”

UPS员工为薪资待遇举行抗议

此外在一份提交给美国证监会的公司文件中,UPS将“进一步增加工人薪酬”列为“可能对我们产生重大不利影响”的因素之一。文件还称,劳动力供应的不稳定性是由快递商业模式先天决定的,而且一旦出现大规模离职或罢工,公司短时间内培训和雇用更多人员的能力有限。

“如果我们无法雇用、培训并留住合格的员工,我们可能会面临更高的劳动力成本、收入减少、工人索赔金额进一步增加、监管不合规、客户流失以及我们的品牌价值被削弱等情况。”

卡车司机协会发言人则在16日表示,UPS坚持雇用非工会成员,是对Teamster工会的“羞辱”。这位发言人对媒体表示:“这对每天辛劳工作、为公司每年赚取上千亿美元的工人来说,是多么大的侮辱。全职司机和拿着可怜底薪的兼职工人,应该从这家公司得到更好的待遇。”

损失或达70亿美元

农村等偏远地区受影响最大

物流专业网站Freightwaves的资料显示,2022年美国境内每天要运送5800万个包裹,而UPS在美国每天就要负责2430万个包裹。如果UPS发生工人大规模罢工,联邦快递、美国邮政服务、DHL等竞争对手将无法吸收如此海量的积压订单。尽管UPS公司自身也在准备应急预案,但咨询公司估算认为,届时全美国将有30%的包裹受影响,其中高达400万个包裹有可能因管理不善被丢失。

安德森经济集团的一项研究发现,如果这次罢工持续10天,将成为至少一个世纪以来最昂贵的罢工,给美国经济带来的损失将超过70亿美元,其中客户损失至少达到46亿美元、行业工人的工资损失将超过10亿美元,还有至少8亿美元的直接损失将由UPS公司股东承受。

俄亥俄州立大学物流专业教授特里·埃斯珀表示,农村偏远地区将成为最受打击的地方,因为UPS在乡下和山区的耕耘很深,挤走了竞争对手,当地人很难找到其他快递公司进行替代。一些小企业主无力更换快递服务商,给客户交付包裹的时间必将被大大延迟。

此外,除了服务于网购消费者的“送货上门”项目外,UPS还有大量的企业客户。埃斯珀表示,医疗设备和汽车零部件等供应链可能受罢工的影响较为严重,因为这些行业往往和快递企业签订了长期合同,要在短期内找到别家快递商顶替需要付出很高的成本。

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