2017年117期:捷豹XEL加长,降价,增配,但还缺一样玩法

2017年117期:捷豹XEL加长,降价,增配,但还缺一样玩法

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用户评论
  • 路易八世

    十分赞同刀哥的观点,中国豪华车市场bba占有绝对的市场份额,其他的豪华车想切这个市场就得学凯迪拉克那种玩法,配置比bba高,价格要比bba低,参数要比bba高,各方面都按bba的来,bba最畅销的比如30万的,二线品牌就出个28.5万的,二线豪华车品牌要想从bba手里抢市场份额就得拿出魄力,看看bba赚钱都不眼红么!bba市场份额那么大,又有口碑,优惠大点,二线豪华品牌还玩个屁啊!

    百车全说 回复 @路易八世: 是的,魄力!

  • 黄山佬

    坐等七折豹21万提车

    百车全说 回复 @黄山佬: 难,23-23.5属于比较合理区间。

  • 听友43822218

    刀哥,下期聊聊沃尔沃的xc60吧

    百车全说 回复 @听友43822218:

  • 小宇宙_at

    刀哥这次说的真不错!大大的赞!

    百车全说 回复 @小宇宙_at: 谢谢

  • 猫不夜

    几年后的今天又回头来听一遍,三刀觉得今天的21年新款XEL哪款值得买呢?

  • jay_theking

    这期还好~么么哒刀~

    百车全说 回复 @jay_theking: 你把头像换了,我看着难过

  • 乀鬢

    希望能说一下Porsche 911

  • 静水深流的小鱼儿

    想玩保时捷的玩法,首先品牌没有多大溢价能力;其次,定位级别中的消费者类型不符合选配玩法;再次,该阶段消费者价格敏感性较高。第四,市场铺垫处于初期。

    百车全说 回复 @静水深流的小鱼儿: 捷豹没想玩保时捷的选配赚钱方法,只是选配的时候,设计的不合理而已。

  • 胡伟_Bu

    晚上还跟同事聊到这车,本人非常赞同刀哥的看法。我现在的车小了点,装5个人有些费劲,想换辆大车。我自认为是个数码控,喜欢科技感的产品,因此再买车,没有电子手刹和自动驻车的车显得low了点,关键是方便实用;另外,作为在外打拼的80后,少不了节假日拖家带口的跑长途,因此对安全性也有一定的要求,自适应巡航和主动刹车最好有;再有就是品牌和价格,我向来喜欢小众品牌,因为BBA已经烂大街了,而且产品也做的越来越无趣了。我去看过ATSL(我认为这才是XEL的对手),外形阳刚帅气,但是不满意空间和脚刹。正巧XEL来了,外形优雅低调,入门版配置良心,按照奇瑞路虎的调性,未来入门版26万上路没问题,值得等待和拥有。

    百车全说 回复 @胡伟_Bu: 入门26上路,嗯,差不多

  • 小乔聊车

    宝马1系吧?三系不是三缸啊