马斯克再次来中国，福建首富成为大赢家，每年赚特斯拉300多亿

马斯克时隔三年再次来中国，不得不说马斯克这次来中国的规格非常高，接见他的都是官方的大人物。很多人也好奇这次马斯克来中国在商业上会有什么大动作。其实除了会见官方的领导外，马斯克也是跟福建首富曾毓群见面了。

可以说这次马斯克来中国，曾毓群将成为最大的赢家，为何这么说呢？曾毓群是宁德时代的老板，宁德时代目前是全球最大的动力电池厂商，而马斯克的特斯拉则是全球最大的电动车厂商。

按照目前的发展趋势，未来全球电动车还有一个庞大的市场，现在电动车的整体渗透率还不到2成。要知道这次马斯克跟曾毓群见面，可不是随意聊聊而已，据悉他们正在推动两个大合作，第一个是上海超级工厂的储存电芯的合作，第二个是一起在美国建立电池厂。

目前宁德市场控制了全球动力电池30%左右的市场，公司去年的利润也在300亿左右，可以说经过了十几年的发展，宁德时代已经成为一家全球瞩目的公司。

如果宁德时代跟特斯拉真的可以一起在美国建立工厂，那么可以说是意义重大。为了抢占更多的国际市场，未来曾毓群肯定要带着宁德时代去外国布局，这就好像福耀玻璃去美国建立工厂的道理一样。

美国也是全球最大的汽车市场，福耀去美国建工厂就是为了抢占当地的市场。因为如果是从中国把产品出口过去，运费不说，还需要各种的税费，这都会大大增加成本。

特斯拉要抢占美国更多的汽车市场，那么降低生产成本也是关键，如果特斯拉跟宁德时代一起在美国建立电池厂，那么电池成本就可以大大降低，反过来特斯拉的产品竞争力就更大了，那么特斯拉就肯定会卖得更好。特斯拉卖得更好，曾毓群也肯定是最大的受益者。

因为在2020年特斯拉就跟宁德时代了，而在2021年特斯拉就成为了宁德时代最大的客户，到了2022年特斯拉依然是宁德时代最大的客户，而且贡献了300多亿营收，占到了宁德时代整体营收占比的10%以上。

曾毓群的宁德时代如今每年已经可以赚特斯拉300多亿，如果双方可以在更多层面合作，那么宁德时代一定会更加成功。

很多人可能不知道，当年曾毓群还在ALT公司的时候，他跟高中同学黄世霖两个人就提出要做电动电池，并且希望公司把这个项目独立成一个项目部。可是公司的股东却拒绝了曾毓群跟黄世霖的要求。

于是曾毓群才决定自己创业，于是这才有了如今的宁德时代。看到如今市值超过1万亿的宁德时代，当年ALT的那些股东估计也是后悔了。这个世界上很多成功往往都是成功失败开始的。

因为股东不支持自己做，于是曾毓群就跟黄世霖一起回到老家宁德，创办了宁德时代。其实在宁德时代爆发之前，他们也蛰伏了很多年，不断在研发最新的技术，日复一日苦练基本功。正是有了这些基础，在电动车时代来临之后，宁德时代才迎来爆发。曾毓群才一跃成为了福建首富。

曾毓群如今身家也是超过了2000亿，宁德时代未来还有很大的增长空间，公司的市值上涨，那么曾毓群的身家也将继续上涨。现在中国首富是农夫山泉的老板钟睒睒，可是农夫山泉这样的公司短期内很难有爆发性的增长，未来哪怕农夫山泉的市值不下滑，也很难继续上涨了。

所以不出5年，曾毓群肯定就是中国首富了。如今也没有几个人可以跟他竞争了，马云等互联网富豪的时代已经过去了，地产富豪更是跌入谷底。比亚迪也有很大的潜力，可是王传福的持股比例较低，所以他的财富也无法追上曾毓群。