福建舰后续全用核动力真的好吗？三方面制约，美航母已经吃过亏了

福建舰后续全用核动力真的好吗？三方面制约，美航母已经吃过亏了
福建舰航母后只建核动力真的好吗？美航母已经在核动力方面吃亏了，看完后让你对核动力航母有全新的认识。最近美国五角大楼的泄密文件显示，国产福建舰航母之后的下一艘航母已经开工，美方认为这艘19号航母并非福建舰姊妹舰，很可能是一艘直接使用核动力的深度改进型。那么不少军迷也表示，未来国产航母会进入核动力时代，其实如果全部核动力也未必就是好事。
根据社交媒体报道，美国“乔治华盛顿”号核动力航母（CVN-73）最近完成了大修终于驶出了纽波特纽斯船厂。而这距离该艘航母2017年进入船厂已经过去了6年，接下来这艘航母至少还要经过6-10个月的恢复性训练，才能重新进入战斗力，而要到能够直接进行部署，那么至少还要1年，也就是说这艘核动力航母因为中期维护7年没有战斗力。
其实上面美国航母的例子，正是核动力航母受到的三方面制约中的一点。简单来说，核动力航母并不是全能，它的很多优点也没有想象中的大。第一方面，核动力航母虽然拥有无限的动力，可以进行全球航行，但其舰载的弹药、饮水、食物都是有限的，如果战斗部署时，还是需要进行弹药和干货补给，依然是不能离开补给舰的。而且航母编队的其他舰艇，比如护卫舰驱逐舰则还需要大量燃油，这样油料补给舰也是不可获取的。类似说有了核动力航母，就可以一个航母编队脱离补给舰到处跑，那是不现实也不科学的。这么来看，核动力航母在补给方面的优势也就没那么明显了。
第二方面制约，核动力的反应堆维护难度大，时间长。美国航母完成一次战斗部署，至少8个月要小修一次，为期4个月。而中期维护更换核燃料的时间更长。上述美国华盛顿号航母中期维护更换核燃料就耗费了6年，虽然这有纽波特船厂水平下降，产业空心化的原因，但不可否认的是核动力航母维护成本和时间都会高出很多。这样一算，不算随时加注燃油的核动力航母，省出来的时间，大部分都耗在了临时维护和中期换燃料上，相比常规动力航母优势也没那么明显了。
第三方面制约就是使用上的定位，美国航母全部使用核动力，主要是考虑到航母要从北美出发，覆盖范围则要到印太和全球海域，核动力有一定的经济性。但如果国产航母使用，则主要负责印太水域，主要是西太和马六甲、南海等周边关键水道，范围不需要覆盖全球，因此核动力的经济性不会那么明显。当然这并不说不需要核动力，国产核动力航母是众望所归，但如果今后只建造核动力航母却不一定是最好的选择了。
其实比较好的方式，是在福建舰后的19号航母开始同时开始常规和核动力航母，形成核常兼备，常规动力航母负责印太周边水域，大部分是在航空兵的保护范围内，这部分航母编队的海上补给还是相对安全的。而核动力航母则用于战略部署，可以在更远的距离上部署中东海域、地中海、关岛、甚至可以去北美沿岸逛逛，这样可以规避单纯核动力航母的制约。其实美国这几年航母青黄不接，除了福特级问题太大，很大部分是因为核动力航母维护时间太长了。而国内的山东舰和辽宁舰这种常规动力的航母，则可以保持一年300天的水面航行，利用率更高，即便是辽宁舰本次中期大修，最多也就花费一年时间。
总体来说，国产航母核动力化是大势所趋，也是航母发展最高水平的象征，但我们大概率不会和美国一样保持10艘以上核动力航母的水平，那么在有限的5-8艘航母中，适当保持2艘左右的常规动力航母配合核动力其实有必要的。当然了，这在后勤维护和制造成本上会麻烦一点，但国内不是只渔鸥纽波特纽斯，南北都能建造航母，分工一下是可以解决的，只要有利于整体发展，吃点亏也无妨。