F35超过800项缺陷，美军却仍削减F22？美高官：对歼20不具备优势

据美国媒体《军事观察》网站报道，美国空军目前F-22的退役计划，尽管在美国国会方面仍然存在阻力，但美国空军仍然决定在今年将32架F-22战机移除空军队伍，这意味着美国将一次性退役美国空军全部F-22战机总数的17%，在目前中国五代机快速发展并且F35不足以威胁中国的时候，美国空军却依然坚决的想要退役其最强的五代机F-22，其背后深层次的原因值得我们去探究。

F-22战机退役的原因

美国空军之所以想要推动退役F-22战机，其原因是多方面的，其中最主要原因便是其高昂的操作成本和维护要求。F-22的单价约为1.5亿美元，每飞行小时的成本约为7万美元，使用成本是F-15战机2倍还多，更远高于其他类型的战斗机。

F-22的隐形涂层和航电设备也需要频繁和复杂的维护，不仅导致其可用率低下，其维修保养费用更是天文数字。空军采购执行官安德鲁·亨特对众议院军事委员会的航空小组表示，如果要让184架F-22战机服役到2030年，仅仅在6年半的时间中就要耗费90亿美元，这相当采购110架F-35A战斗机的成本，因此美国空军认为购买新型更加先进的F-35战机也比继续使用这些已经建造好的F-22更加具有经济效益。

F-22服役于2005年，距今已经过去了将近20年，而这20年是科技飞速发展的20年，因此F-22的航电设备已经过时，无法与最新的通信、导航和传感器系统兼容，也无法有效地与其他平台共享信息。

更重要的是，F-22在空对空战斗中的可行性受到质疑，由于F-22的数量有限，且无法进行空对地攻击，其在当前和未来的冲突中可能难以发挥作用。美国空军认为，在高威胁环境下，F-22可能无法突破敌方的防空系统，而在低威胁环境下，F-22又过于昂贵和稀缺。

美国空军计划和方案副参谋长理查德·G·摩尔在美国众议院军事委员会上表示F-22现在能搭载的最先进武器相比J-20装备的最先进武器并不具备竞争力，而升级早期生产的F-22不仅成本高昂并且极为费时，并且即使进行昂贵的升级，相比于F-35和歼20仍然具有不小的差距。

美国空军表示，退役F-22将节省约120亿美元的资金，作为替代方案，美国空军将加强F-35和F-15EX两种战斗机的空对空作战能力，通过升级软件、增加导弹数量、提高数据链和电子战能力等措施，使其能够在不同程度上替代F-22的作用。

同时退役F-22可以让美国空军将更多的资源和精力投入到下一代战斗机的研发和采购上，如B-21轰炸机、NGAD计划、以及更多的F-35联合攻击战斗机等 。这些平台不仅可以提供更高的隐形性、机动性、速度、火力、灵活性、耐久性、可靠性、网络化、多任务等优势。

美国退役F-22战机将要面临的挑战

虽然退役F-22战机，长期来看对于美国空军利大于弊，但美国国会反对退役F-22也并非毫无道理，其中最直接的影响便是在短时间内削弱美国空军在高端冲突中的制空能力。

根据外媒推测目前中国的歼20的服役数量已经超过200架，并且还在不断的生产当中，这个数字已经超过美国生产F-22战机生产的总数，如果F-22全部退役，那美国将只有一款F-35战机应对中国。

虽然F-35的生产数量已经超过1000架大关，仅美国装备的数量就超过500架，但F-35却被美军证实，目前已经发现800多项的性能缺陷，而且自F-35服役以来作为五代机4S标准之一的超音速巡航能力便饱受质疑，更何况如今为歼20量身定做的WS-15发动机已经进入量产阶段，歼20便能够发挥出最大的潜力，随着美国F-22战机的退役，中国空军面对美国空军的优势必然会越来越大。