让火车票改签“再多一次”，这个建议紧贴民心

东风浩荡，民生热盼。正在召开的两会上，全国人大代表，湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议，放宽改签期限，允许二次改签，列车发车后直达票可以改签当天的中转票。

随着经济社会的不断发展、人民生活水平的不断提高，人们的出行需求日益增加。然而，由于各种原因，有时候我们需要改变原定的出行计划，这就需要进行火车票的改签。当前，火车票改签只允许一次，这给部分人的出行带来了些许不便。因此，是否允许火车票二次改签这个问题备受关注。

站在旅客出行的角度看，该《建议》非常有价值。而今，长途的高铁列车、普速列车辆数增多，旅客出远门，就应该像公交车一样随到随走。改签火车票，不像乘坐飞机等交通出行工具，一个人订了机票导致他人订不了，进而造成空座率上升。《建议》提出，列车发车后若当天无直达票，有中转票的情况下，允许改签票面日期当天的中转票。该建议不仅可以满足人们更加灵活的出行需求，部分出行旅客也可以更加灵活地调整出行计划，减少不必要的麻烦和费用。

其次，允许火车票二次改签也可以避免一些不必要的损失。目前的火车票规定只允许改签一次，如果在改签后出现紧急情况需要再次改签，那么就会导致无法退票或者需要支付更高的费用。这对于一些意外情况下需要调整出行计划的人来说是不公平的，允许二次改签可以避免这种情况的发生。

诚然，允许火车票二次改签也会带来一些问题。比如，会给火车票的管理带来困难。如果允许二次改签，那么就需要对火车票的管理和运营进行相应的调整，增加管理和运营成本。再如，允许二次改签也会影响其他人的出行计划，如果一些人频繁改签，就会导致其他人无法购买到火车票，影响到其他人的出行计划。

鉴于此，《建议》提出，旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车：改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费，改签至车票日期24：00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签，第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费，第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后，旅客取消旅行的，可以按规定退票，但开车后改签的车票不能退票。

“民声”寄所盼，“政”有迹可循。《建议》综合考量各种情况，既为大多数旅客出行提供方便，又为铁路等运输企业“支招想招”、“化解难题”，在保证管理和运营的前提下，建议适当放宽规定，允许一定次数的改签，并对改签的费用和时间进行相应的调整，以满足人们更加灵活的出行需求。期待这样合情合理的建议更多些，贴近民心，抵近民生，带着我们一起踔厉奋发启新程！