中国高校118|缩招近400人，吉林铁道出现了啥问题？

2月25日、26日，吉林省高职单招即将开考，各个高职学校也都陆续出台了招生简章。

因为吉林铁道职业技术学院这几年的就业情况很好，所以引起了公众的关注。

但是，细心的家长发现，这所学校竟然与2022年缩招了近400人。

这到底是怎么回事？

上图是吉林铁道职业技术学院的招生简章，我们看到2023年投放计划的人数是1390人。接下来，我们再看2022年的招生简章。

通过上图的对比，我们会发现2023年，吉林铁道职业技术学院招生1390人，而2022年招生1730人，缩招了足足340人。

这是为什么？

我们先说说这所学校的历史。

吉林铁道职业技术学院的前身有两个，分别是吉林铁路经济学校和吉林铁路运输职工大学。其中，吉林铁路经济学校的历史可以追溯到1948年10月，当年吉林铁路管理局成立了铁道职工学校。1980年11月，教育部确定学校为全国重点中等专业学校。1987年2月， 经铁道部批准，更名为吉林铁路经济学校。

吉林铁路运输职工大学也是隶属于铁道部。1958年8月， 吉林铁路管理局成立吉林铁路职工业余大学。1983年10月，原吉林、沈阳、锦州三个铁路局合并为沈阳铁路局后，经铁道部批准更名为沈阳铁路局吉林职工大学。1988年12月，更名为吉林铁路运输职工大学。

2001年6月18日，经沈阳铁路局批准吉林铁路经济学校与吉林铁路运输职工大学合并，校名为吉林铁路经济学校。2005年8月25日，沈阳铁路局与吉林省人民政府签属协议，将学校移交吉林省管理。2006年2月23日，经吉林省人民政府批准，改建为吉林铁道职业技术学院。

虽然说，这所学校现在已经与铁道管理部门没有隶属关系，但是前身是归铁道部管理的，所以毕业生就业很好，深受高职单招的学生青睐。

2022年高职单招名额缩小，坊间传闻甚多，不过有些人认为此举可能与学校申报大学没有成功有关。

2022年，很多人都知道吉林铁道职业技术学院要升格为大学的消息。但是，因为很多原因，铁道职业技术大学没有升格成功，从博士数量、基础建设等方面不符合教育部的验收，所以学校投放很大精力放在软件及硬件的改善上，寄希望于未来几年。

不过，我们认为学校没有升格为大学，不是学校缩招的主要原因。那么，还有什么原因呢？欢迎大家跟帖留言。