导语
Introduction
“更福特、更中国”的初心,不仅会在2022年掷地有声,还将在已经到来的2023年里,继续推动福特汽车打破束缚、勇往直前。
作者|张之栋
责编|罗 超
编辑|朱锦斌
当疫情的阴霾,逐渐散去,后疫情时代来临,是一种结束,也是新的开始。
回顾过去,2022年的汽车行业,经历了一系列的挑战和考验。芯片短缺、电池溢价、疫情冲击等,各种负面因素接踵而至,整个汽车产业链所遭受到的影响,也随之持续到了2023年。
好消息是,汽车新四化概念的深入人心,新能源汽车渗透率再创新高,进一步奠定了中国市场在全球的“先锋引领者”地位。换句话说,此时的中国汽车市场,充满了无限可能。
对于所有的车企而言,2022都是挑战与希望并存的一年。而在迅速发展的中国市场上,除了春风得意的比亚迪,大小事不断的特斯拉之外,有着“老兵”之称的福特,同样交出了一份令人信服的答卷。
在“更福特、更中国”的指导思想之下,“老兵”福特借助百年行业经验的积累,以及敏锐的市场嗅觉,于中国市场上,逐渐走上了一条属于自己的进击之路。新时代到来,老兵不老,冲锋向前。
厚积薄发,多元突破
“更福特、更中国”,就是要围绕中国消费者的需求,提供具备福特品牌特色,且拥有全球技术底蕴的产品与体验。
简而言之,在中国特色汽车市场的宏大背景下,行业老兵福特,不仅要有厚积薄发的韧劲,更需要具备超前的产品能力、技术实力。2022充满了不确定性,但对于福特中国来说,却也是充满了突破、改变的一年。
轿车旗舰产品新一代蒙迪欧,打破油车与电车的边界,兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势。以越级空间、安全、体验,深得消费者喜爱。自今年上市以来,月均销量便稳居5000辆以上,12月更是以5600辆的成绩,再创单月销量新高。
全新推出的福特探险者,紧跟SUV时代潮流,豪华进阶的同时,进一步融合福特在智能科技领域的创新研发,树立起同级最大、硬核豪华的大型高性能智慧SUV新旗舰标杆。
据了解,全新福特探界者上市两天内,便收获近5,000辆订单,四季度销量更是突破7,500辆,同比增长9%,环比大幅增长54%。
如此持续攀升的销量,足以证明,在抓住消费者心理方面,“老兵”福特可谓是游刃有余。而除此之外,创新、改变、锐度,同样是福特中国难能可贵的品质所在。
不得不承认的是,如今的时代变革中,消费者的需求正在不断变化升级。而想要真正实现与消费者心意相通,唯有技术能力上足够强劲,才能紧跟时代潮流。
以智能为例,智能座舱也好,智能驾驶也罢,都是消费者、乃至整个汽车行业,渴望追逐的产品价值所在。作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业,福特却更愿意用事实说话。
据悉,福特车路协同系统继落地无锡、长沙、广州之后,今年也正式落地西安、武汉和南京,实现六城覆盖,并在福特电马Mustang Mach-E、全新探险者、新一代蒙迪欧、全新一代F-150猛禽、EVOS、锐界PLUS六款量产车型全系标配。
功能层面上,福特车路协同系统根据中国城市路况和车主用车习惯,可为用户提供:红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等六大功能,能够有效提高路口通过效率,降低城市道路拥堵。
显而易见,需求是市场繁荣的前提条件,产品力更是行业发展的压舱石。深谙其中之道的福特中国,正通过多元产品布局,树立起行业的标杆形象。然,不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。
只有经过岁月的沉淀,品牌力、产品力才能拥有足够的底蕴,经得住市场考验。与此同时,也只有坚定创新,敢于突破,才能推动品牌力、产品力更上一层楼。
都说2022是充满挑战的一年,但福特中国却用自己的实际行动,打造出一个坚韧、活力、积极进取的勇者。当供、产、销三端同时积极应变,时刻把握市场变化,深化时代转型,一个极具中国特色的福特中国形象,愈加丰富起来。
初心不忘,以路为卷
就产品而言,福特中国可不仅仅只有新一代蒙迪欧、全新探险者专美于前,还有全新一代福特F-150猛禽、江铃福特首款车型领睿、电马Mach-E等车型全方位布局,适用于各种场景的产品,应有尽有。
而面对瞬息万变的市场竞争、重重挑战,仅拥有所谓的硬核技术、精致产品,并不足够。最重要的一点还在于,要具备坚韧不拔的精神,以及一颗“用户为中心”的初心。
汽车市场内卷已成定局,2023开年,特斯拉火力全开,正式拉开了价格战的序幕。面对这场没有硝烟的战争,除了迎头跟上之外,唯有实打实的内在底蕴,坚定不移的信念,才能经得住残酷市场的考验。
而就实际情况而言,拥有敏锐嗅觉的福特中国,已经做好了准备。
2022年初,福特正式启用了中国设计中心,具备从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计,到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程设计能力,也是目前上海市中心唯一的全功能汽车设计中心。
以小见大,只有这样扎根中国土地,立足中国市场,将研发能力切实进行本土转化的车企,才能拥有真正的长期主义。
另一方面,福特中国还有另外一张王牌——林肯。恰逢林肯品牌100周年之际,林肯用一场别开生面的电气化、智联化转型,开启了福特豪华品牌的全新征程。
平心而论,豪华品牌并不会因为价格战,就丢失用户群体;恰恰相反的是,在豪华品牌的用户心中,该品牌的豪华标签,却有可能因为屡次降价,黯然失色。不用特别寻找样本,特斯拉就是一个鲜明的例子。
林肯品牌100周年之时,其首款纯电动概念车The Lincoln Star与致敬林肯品牌100周年的Lincoln Model L100概念车在中国联袂亮相,描绘出林肯品牌对于“智”行未来的全新构想。
而以林肯领航员、林肯冒险家、林肯Z等多款产品凝聚而成的市场共振基盘,为福特中国的未来豪华品牌之路,奠定下坚实基础。
初心不忘,必有回响;以路为卷,大道流淌。
中国汽车市场上,福特中国以销量的持续稳定增长,为福特汽车的本土化发展带来了持久动力。而在长期经验积累、多款产品布局、豪华品牌转型发力,以及技术方面的创新突破之下,福特中国已然打开了全新局面。
当“更福特、更中国”的声音愈加响亮,2023年的福特,将会凭借不惧挑战的坚韧品质,始终以用户为中心的初心,书写出更为华美靓丽的传奇乐章。
老兵始终坚韧,福特永远向前。
|张之栋|
多伟大的作家,
也不过是在书写自己的片面。
THE END
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