成都航空口岸天府国际机场对外开放通过国家验收组验收:口岸项目总投资超10亿元

成都航空口岸天府国际机场对外开放通过国家验收组验收:口岸项目总投资超10亿元

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成都又一个航空口岸对外开放通过验收,中国西南地区联通世界的“新国门”即将开启。

1月18日,红星新闻记者从四川省机场集团获悉,1月17日,成都航空口岸天府国际机场对外开放通过国家验收组验收,这意味着成都天府国际机场具备了运行国际航线的先决条件。其作为成都国际航空枢纽主枢纽的辐射效能将愈发显著,不仅将有力推动成都国际航空枢纽建设,还将进一步为四川开放发展、成渝世界级机场群建设注入强劲动能。接下来,四川省将严格落实国家验收组要求,会同国家驻川口岸查验单位、民航等共同强化口岸日常规范管理和运行保障,确保口岸安全与畅通。

签字仪式现场

据了解,成都天府国际机场航空口岸项目分为现场部分、非现场部分,总投资10.23亿元。其中现场部分总投资8.96亿元,非现场部分总投资1.27亿元。

T1国际航站楼共建设38.7万平方米,出境区域10.7万平方米,入境区域5.9万平方米,中转区域8436平方米。此外,国际货运区总占地面积约460亩,建设3.2万平方米的国际货站、1.3万平方米的海关监管仓库、1万平方米的查验中心、1.3万平方米的快件中心、478平方米的国际特运库;建有136间海关业务用房,使用面积6277平方米。

成都天府国际机场航站楼

记者了解到,天府国际机场是国内首个采用集成核辐射探测功能查验通道的机场,将原来手提行李核辐射探测、红外测温、手提行李X光查验3个流程合并,旅客通行一次,即可完成证件识别、二维码健康申报信息获取、人脸识别等8大功能,提高旅客通关速度。

不仅如此,天府国际机场还是国内入境托运行李人包智能分析使用规模最大的机场,也是国内首个在海关、安检联合查验环节使用智能行李协运机器人的机场。天府国际机场还有具备国内领先的货运通关辅助化信息平台,形成了“一图态势感知、一网联动治理、一体协同指挥”的海关监管体系和“一窗受理通办”的企业服务体系,极大提升货运通关便利化水平。

记者从成都市口岸物流办获悉,截至2022年底,成都市已形成“2+9”口岸功能体系,包括双流国际机场口岸、青白江铁路口岸和药品、生物制品、肉类、水果等9类特殊商品指定口岸功能。值得注意的是,目前成都市正加快推动天府国际空港综合保税区申建,力争2023年3月底前正式获国务院批复,年底前具备封关条件。

在成都国际航空物流运输相关需求不断增加的背景下,成都天府国际机场口岸对外开放顺利通过国家验收组验收,意味着成都航空口岸开放体系正在积极扩容提能,将提升成都航空口岸整体的国际客货运容量和能级。

下一步,四川省将持续提升成都双国际机场“两场一体”协同高效运营水平,发挥天府国际机场西向南向区位优势、基础设施和时刻资源优势,强化中转核心竞争力,抢抓国际市场复苏机遇,拓展完善国际航线网络,全力打造建设全球性航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心,并积极推进综合保税区、国家级临空经济示范区等开放平台申建,构建航空物流产业链供应链。

天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽,2021年3月,国务院同意天府国际机场作为成都航空口岸组成部分对外开放,2021年6月开航投运,已开通国内航线241条、航点167个,国内航点覆盖数量居全国第四,旅客中转达20%。2022全年,天府国际机场共起降航班超12万架次,保障旅客近1330万人次。

红星新闻记者 叶燕 胥婷 图据四川省机场集团

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