《分析与思考》9：为什么苹果能够成为整个行业的龙头企业？

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今天，我们将继续为大家讲解《分析与思考—黄奇帆的复旦经济课》。

下面呢，我们就来聊一聊对外开放。

从1978年开始改革开放至今呢，我国在经济发展方面取得了巨大的成就，回顾这四十多年来，我们国家的开放有五个基本特点：

一，以出口导向为基础，利用国内的资源和劳动力的优势，推动出口发展，拉升国内经济。

二，以引进外资为主，弥补我们国家当时还十分贫困的经济和财力。

三，以沿海开放为主，建立各种开发区，包括新区、保税区等等，然后中西部内陆逐步跟进。

四，主要对工业、制造业、房地产业以及建筑业等行业进行开放，至于服务业、服务贸易、金融保险业务开放的程度则比较低。

五，以适应国际经济规则为主，用国际经济规则和国际惯例来倒逼国内营商环境改善，以及各种机制体制变化。

总的来说呢，这五个特点完全适应社会主义初级阶段的中国经济发展，开放呢也非常有成效。但是，随着我们国家成为全球第一大贸易国呢，世界贸易的格局也一直在发生变化，主要体现在以下三个方面。

第一个方面，是国际贸易产品结构的变化。

在三四十年前，国际贸易大多数是一种成品的交易，比如说，你这个国家把拖拉机卖给我，然后我这儿把机床卖给你。后来呢，随着全球化贸易的展开，分工越来越细，到2010年的时候，在整个世界的总贸易额中， 60%变成了是零部件以及原材料等各种中间品的交易。到了2018年呢，这些中间品的交易进一步占到了总贸易额的70%。

这也就意味着，目前世界上主要的贸易品，是由几十个国家，以及几百个企业，生产的上千个零部件互相组合，形成的一个产品。这种贸易形式呢，造就了像是物流运输，产业链金融，以及科研开发等服务贸易的飞速发展，世界贸易规则呢也随之改变。

第二个方面，是企业的组织和管理方式的变化。

以前的制造业，比拼的是单个企业的规模有多大。而现在一个产品，可能涉及到几千个零部件，由上千个企业在几百个城市或者几十个国家来合作完成。此时，谁能把产业链中，这些上千个中小企业组织在一起，谁就是制造业的龙头老大。

比如苹果公司。苹果手机里面，一共涉及到500多个大大小小的零部件，目前，在全世界范围内，在为苹果加工零部件的企业大概有几百个。这些企业拥有的专利和技术，都是苹果所没有掌握的。

既然这样的话，那么，为什么苹果能够成为整个行业的龙头企业呢？

其原因呢，有以下三点：

首先，第一点呢，也是最主要的原因，就是苹果对整个产业链的掌控。具体表现在，苹果对手机的性能、结构、形体外观、生产工艺等整体设计制定了产品标准和行业标准。简单来说，就是苹果对手机整体的设计理念才是最重要的，因为只有这些设计理念被市场所接受了，然后才能相应的制定产品的标准，最后再交给全球几百家企业分别去加工。

第二点，是对供应链的掌控。作为整个产业链核心的苹果公司，自然也就成为了供应链的纽带，换句话说，这几百家企业的交货时间、地点以及物流方式等各方面，都由苹果说了算。

第三点，是对价值链的掌控。所谓价值链，指的是结算方式。比如，为苹果加工零部件的这些上下游企业之间并不是相互结账的，他们是通过跟苹果的结算中心直接联系，汇总之后再进行结算。这也就意味着，苹果公司成为了整个价值链的枢纽。

总的来说呢，在目前全球贸易的体系之下，一家公司想要成为世界级企业呢，就必须同时掌控产业链、供应链和价值链，就像苹果公司这样，从行业标准到供应方式再到结算方式，全都拥有绝对的话语权。

下面，我们来看第三个方面，国际贸易规则制度的变化。

目前呢，世界各国企业之间的分工越来越细，合作越来越频繁，因此，要提高效率呢，就必须要制定新的贸易规则。这个规则制度就是“三零”原则。

所谓“三零”原则呢指的是，零关税、零壁垒和零补贴。

我们先来说，零关税。

很多人一讲到零关税呢，就会认为中国的农业、工业和服务业会遭到大量外国货物的冲击而逐渐萎缩，这也是目前全球贸易保护主义主要的观点。

作者认为，从各个方面来看呢，零关税对我们国家所产生的影响都是利大于弊的。

就拿制造业来说。

实行零关税，对我国的制造业至少会带来以下三个好处：

第一，据WTO统计，我国货物贸易进口的中间品占进口总量的60%以上，因此，对进口中间品实行零关税，将降低企业成本，提高产品的国际竞争力。

第二，由于零关税，生产的成本下降，必然会扩大企业进口中间品的采购空间，提升对全球产业链、供应链和价值链的掌控能力和全球化运营能力。

第三，关税下降趋零这样的过程，有利于倒逼中国制造业提升自主品牌、自主创新能力，更主动地参与国际市场竞争。

至于，制造业会不会因此而萎缩呢？作者认为并不会。拿汽车行业来举例。中国一年消费大概2500万辆车，在这2500万辆里面，有120万辆从欧洲、美国或者日本原装进口，其他大概2400万辆都是在中国本土生产。这其中呢，有1800万辆是中外合资的车。这也就意味着，对于国外的汽车生产商来说，与其通过物流把美国或者欧洲的产品运输到中国来销售，还不如通过合资或者全资的方式，在中国本土建立汽车工厂来的划算。

除了制造业之外呢，在农业、能源以及消费品等方面呢，我们也不用过于担心外国产品会给我们带来多大的冲击。比如大豆、石油以及天然气，我们本身每年需要大量的进口，所以零关税的实施对这类产品不会产生太大的影响。而对于像是小麦、玉米和糖这一类进口相对没那么多的产品呢，完全可以是可以通过贸易协议来进行管制。

今天的节目到这里就结束了。明天同一时间，我们将继续为大家讲解黄奇帆的《分析与思考》，我们将接着来聊“三零”原则里面的零壁垒和零关税，同时呢，我们来看看，为了适应世界贸易的新格局，作者又提出了哪些应对之道。我们明天见！

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