国内油价在过去的4个月里连续下跌,汽柴油零售价累计跌幅达到1.04、1.09元/升,几乎抵消了汽柴油零售价在今年最高时的一半的涨幅(2.14、2.23元/升),但是进入10月份,国内油价连续下跌的走势发生了改变,除了上次油价调整扭转跌势,油价在10月10日录得不作调整以外,过去的十个工作日,汽柴油价格涨幅超过50元/吨,今晚油价即将开启上调。
上周五的油价统计数据显示,原油变化率录得1.14%,汽柴油价格对应的涨幅为180元/吨,然而原油价格在上周六继续收涨,原油变化率将因此进一步正向放大,而汽柴油价格也可能会随之扩大涨幅,加之今晚调价工作就将启动,今晚油价又要面临上调了。
在此之前,油价调整共启动了11次上调,7次下调,以及1次油价不作调整,而去年同期,油价调整共进行了14次上调,3次下调,和3次油价不作调整,同时油价涨幅也低于去年同期,去年10元份之前,汽柴油零售价分别上涨1.59、1.65元/升。
与此同时,国际油价也从近8个月的低点反弹了近10%,供应面是油价获得支撑的主要原因,一是由于欧盟和美国对俄罗斯制裁,二是本月石油输出国组织及其产油盟国也决定11月将会减产200万桶/日,旨在提高石油数据可靠性的国际合作机构联合组织数据倡议。
但是,国际能源署下调今明两年的全球石油需求增长预估预期,称因为全球经济环境恶化,以及相对较高的油价将令石油需求减弱的影响,同时还预估2022年全球石油需求将年增190万桶/日,较前月的预估下调6万桶/日,2023年全球石油需求则预估将年增170万桶/日,至1.013亿桶/日,较前月的预估下调47万桶/日。
阿联酋迪拜国家银行首席经济学家哈克也称,海湾阿拉伯国家今年受到产油增长以及油价上涨的带动,除了经济获得提振之外,国家的预算赤字也转变为盈余,海湾阿拉伯国家合作委员会预期该地区2022年经济增长将达到6.6%,但是2023年经济增长将放缓至4.2%。
另外,美国陆续释放的1.8亿桶石油储备也缓解了供应面的紧张,上周有消息显示目前美国正在考虑11月份继续释放1100万桶原油储备,因为OPEC大幅减产增加了供应面的紧张,以及1.8亿桶原油释放到本月就要结束。
市场还普遍预期11月美联储将再度升息75个基点,在美国大幅加息、美债收益率攀升,以及美元强势等因素的影响下,短期内原油价格想要反弹的空间相当有限,不过,大多数分析师预计明年一季度美国利率上升将放缓,原油价格可能在第二季度避免经济的拖累。
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今天10月24日国内汽柴油最新零售价
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