两位老师好,我的汽车明锐1.6手动档,12年的,9万公里,最近在低速行驶过程中时有突然一窜,然后又正常,过一点时间又会发生,等红绿灯时也有突然发动机振动一下的现象,请教是什么原因造成的?该怎么处理?
stephen555 回复 @amdear999: 这是发动机失火的表现。
两位老师好,我的车是凯美瑞2.5+8at,我平常都是停好车后挂N档再拉手刹推P档最后熄火,一直有个疑惑就是停车熄火的正确顺序是怎么操作的?
stephen555 回复 @Lx_x: 你可以熄火后再挂P档。
因为你们在,世界充满阳光☀
小车我不知道,但是我们的大车带定速巡航功能的十个人有九个不用。因为像跑高速我们才能打开定速巡航。但是一旦开了定速巡航,跑个100km和自己手动换挡跑100km,油耗会费很多油。所以我们有定速巡航的功能都从来不用。我想小车应该也差不多。肯定要比不开定速巡航费油一点。因为在上陡坡还有下陡坡这些坡道不是一马平川。他电脑就要适当的做出调整。而我们人为的也许下坡就可以松了油门,让他自己划,不需要踩刹车,他也许会给你一些减速上坡的话,也许我们会在坡道之前就提前把速度提起来。这样上坡可以省一点油。而定速巡航是不可能检测到前面是个坡,他就提前把速度提高一点,他始终维持在那个速度
stephen555 回复 @宇彤的爸爸: 你的分析在逻辑上成立,很有道理。
碳排放越多对地球环境和气候影响很大,这点是不容置疑的!
新能源汽车是国家战略,这个不需要质疑,主要目的是打破美元石油霸权,避免被美国洗劫,其次是汽车技术弯道超车,打破发达国家专利壁垒,至于电池和发电是否环保,国家也在摸索,但是里边火力发电相对不环保,国家也是统一治理排放,电池处理也是同样道理
各位大师好!秦师傅不看好纯电动汽车,那么,丰田、本田所用轻混,仅有一个不到2kwh的电池,还有中国传统车企,开始用传统内燃机+约20kwh电池的插电混动,你们只提了一下,能不能详细谈谈这两种动力的前景?先感谢大师们的回答。祝节目蒸蒸日上,让世界充满阳光!
stephen555 回复 @朝阳羽: 混动车也只是过渡产品,以后会消失的。
都是生意
这几天听节目,经常能听到去老虎他们家做保养的事情,记得两年前在老虎家买了个轮胎,去门店安装的时候,前面有一个全车检查,只见他们把车子一会儿升起来,一会儿降下去,整个车子里里外外被他们看了个遍,感觉他们应该是在找漏洞吧,幸好开得少也及时保养,没给他们找到漏洞,不然就给他们忽悠去了。那时候还不知道,感觉老虎连锁店店门也挺大的,看上去也挺正规,现在是不会去了。
秦老师好,杨老板好!09年宝马x5故障1:间歇性怠速抖动,转速表指针上下跳动,感觉像缺缸,同时车身晃动,火花塞,点火线圈都换过,也洗了节气门和缸内积碳,没有排除故障。故障2:提速无力,不顺畅,踩油门闷油,低速时,转速表指针轻微跳动,车速也轻微一冲一冲的,插电脑没有报错。怠速是660到680转之间,换过配气翻板电机,正时电磁阀,故障依旧。请秦老师诊断一下,感谢感谢!
AW_QZ 回复 @听友208057418: 大概率节气门坏了,读一下故障码