426期：本田和丰田，日系电动车值不值得买？

作为多年老粉，从以前和三刀合作到现在的丁丁说车，上下班开车听，通常是听着时候有些感想但下车就忘了留言了，这是第一次留言就是纠错的，希望丁丁不要介意。1.日产leaf，的确在中国没什么存在感，也卖的不好，到绝不是丁丁说的在全球是昙花一现啊，上市十年，全球销量超过500万！事实上，在过去很长一段时间，它是全球销量做多的单一车型，不知道现在有没有被毛豆3反超。 2.本田这个电动车造型是和下一代缤智一样，改款之后的缤智在中国车型名字不变，还是缤智和XRV，不是ZRV！ZRV是广本平行引进的美版缤智，在美国叫HRV。比缤智和XRV高半级。3.续航是CLTC不是C1TC。

每次一成不变，听多了也感觉没意思

油改电改的好，也要肯定，不能简单的说油改电就是不行。像我这样的保守派，会去优先考虑丰田本田的车，毕竟那么大的企业还是有底蕴的，新势力现在还靠融资过日子，风险还是太大

关系丰田这款电车我再补充几句 1、内饰奇丑无比，尤其是空调出风口，你会觉得这是一辆20年前的车，低配的用料更加惨不忍睹； 2、全系没有电尾门、不标配360全景影像、车机更加别提了； 3、没有ota！

日系电动车把消费者当猴子耍

关于前驱车和后驱车，我认为还可以从另外一个角度分析，一个车企如果想要做到全球化规模，或者有做到全球化规模的计划，那它的产品就必须面向全球市场，在全球市场，前驱车要明显比后驱车的市场占有率高，受气候环境影响，季节影响，虽然前驱车没有后驱车操控好，但是前驱车在一些地域（比如高纬度地区）的表现要比后驱车好，后驱车在冰雪路面的表现短板太明显了，所以就跟很多人选别一样，都愿意选择各方面都比较平庸的车，也不要选择一辆有明显短板的车。

专业，支持丁丁

太阳能充电也能拿出来说？好像只有几十瓦的功率吧，之前国产车玩剩下的。

值不值得买，都不买日系