出行赛道,风云再起。
雷达财经注意到,近期有传闻称,滴滴将要收购曹操出行。传闻的依据是曹操出行频繁出现高层人员变动,滴滴专车事业部总经理龚昕已在曹操出行担任CEO。外界认为,滴滴有意在适当时机并购曹操出行。
不过,这一说法被曹操出行相关人士否认,称公司无任何与此相关的意向或举动。
与此同时,曹操出行内部管理层也大换血。包括阔别出行市场5年之久的易到用车创始人周航近期加盟曹操,出任董事长兼任法人。
而原董事长、吉利科技集团有限公司总裁刘金良在曹操出行的职位从董事长变为董事,吉利控股集团CEO李东辉、曹操出行原总经理董凯楠、董事张毅也已全部退出。
对于曹操出行组织上的变化,资深互联网观察家丁道师认为,这或是公司为适配新时期的发展方向而做准备。
因为易到时期的周航,曾因拒绝补贴烧钱、大额融资而使公司在竞争中掉队,相反他更关注司机群体利益和专业化服务,这些回归服务行业本质的观念,或许正是曹操出行所需要的。
但周航时隔近五年再回到出行领域,行业已不复当年。在相关部门对滴滴启动网络安全审查之际,美团打车重出江湖,T3、享道出行等加大拉新力度。曹操出行自身,也处在重资产模式转型的关键期。
网约车元老周航出山,是否能带领曹操突围并弥补自己在易到时的遗憾?
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