普遍性的下滑已经三年了!双离合+直喷增压的动力组合让消费者那样,至于中保研的那一撞就是雪上加霜!ID系列是唯一的出路,您赶脚今年上汽大众的ID系列能卖到12万辆以上吗?
大众车主失去耐心了。原先买的大众汽车,现在大多数换车,还有多少坚持还买大众?
Polo的6at很容易被丰田(爱信)掐脖子。
艾迪车刹车失灵,又一个塔死拉
天天听。必支持。因为真!
ID太贵
也就国内车主总去4s店 国外自家车库 换机油三滤 全车油液 都能自己搞 国内保养存在大量消费陷阱 尼桑那种仨月一保养的 也是奇葩 竟然今天还没倒闭 问题是全程店保多花的钱和卖车残值到底那个多那个少 经常换车 也算是汽车市场不成熟的表现 就好比手机 有必要那么追新吗 海阔聊得好 支持
天天天的听,默默支持!不买车,就是爱听你侃大山。
素食者一号 回复 @听天书品人事: 我也是这感觉。就是爱听唠嗑,时评