E10｜蔚来李斌：新造车资格赛正进入最关键的三年

没有人在谈论电动车到底该不该买了。

根据中国乘联会的数据，在刚刚过去的 2021 年，中国新能源车的渗透率超过 20%，2022 年的新能源车销量有望突破 600 万辆。大众对新能源车接受度越来越高的背后，是蔚来、特斯拉、小鹏等新造车势力在推动着整个市场前进。

对这些中国车企而言 ，增长势头背后，是百年一遇的弯道超车的机会。但正如本期节目嘉宾李斌所言，汽车行业不是一个赢者通吃的市场，不存在吃遍天的「一招鲜」打法。一方面，老牌车企在奋起直追；另一方面，小米、苹果等科技巨头也在布局这个市场，在新的市场格局下如何做好技术、团队体系化建设则成为国产新造车势力所面临的新挑战。

未来的全球汽车市场还会怎么演化？参考蔚来的商业思考路径，或许我们能找到一些线索。

▼主播
杨轩，36氪主编、深氪发起人

▼嘉宾
李斌，蔚来汽车创始人

▼特别鸣谢
李勤，36 氪作者

▼主要话题
[02:57] 未来五到十年，电动汽车的行业格局
[08:46] 新能源汽车渗透率超 20%，市场拐点到来
[16:05] 汽车行业没有「一招鲜」
[24:42] 服务还会是蔚来组织体系的差异化打法吗
[30:31] 特斯拉的挑战和国产车的挑战不同
[37:09] 蔚来正在面临的挑战

▼延伸阅读

对话李斌： 汽车行业没有「一招鲜」，拼的是综合体验和体系化效率

▼音乐
El Marsiano - Don Bacilon
Just Playing - Jules Gaia

▼Staff
监制^ Amanda
后期^ 可特
运营^ Yao
设计^ 饭团

▼关于节目

在这个快速变化、信息爆炸的世界，跟随资深商业编辑杨轩，和各行各业的聪明人一起，聊点文字报道中看不到的料，探寻商业背后的关键问题和本质逻辑。

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