1-8 第一章 成立汽车公司 - 恰到好处

“”所以我认为恰到好处，也就是既能够实现生产目标，又不会造成时间和精力的浪费是最重要的，不能太多也不能太少。让材料和零件都运动、循环起来，而不是留在原地，‘JUST IN TIME’驾驶的in time的将材料和零件送到需要的地方。”

大野耐一并不是丰田生产方式的创造者，而是将其系统化的人。大野耐一自己也说，“想出‘JUST IN TIME’的人是丰田喜一郎，想出“自働化”的人是丰田佐吉”。

丰田喜一郎见到汽车的制造现场比织机制造的效率更低，心里感到非常郁闷。他决定要通过改变生产方式来降低成本，否则丰田的汽车根本无法被市场所接受。

“丰田喜一郎制作了一本厚大10厘米的工作手册，将流水线作业的内容事物巨细的全部写下来了，我们就用这本工作手册给员工做培训，这就是丰田生产方式的起源。”

要想让一个已经习惯了传统方式的人，改变自己一直以来的思考方式，绝非易事。人类在自己一直坚持的事情遭到他人反对的时候，都会表现得极为抗拒。不管在当时也好还是后来也罢，越是熟练的工人就越反对JUST IN TIME的生产方式。

对当时的丰田汽车来说，导入“JUST IN TIME”还是太早了。要想实现这种生产方式，不但要将其应用于流水线上，还要应用于仓库之中。否则，如果不在所有的流水线和仓库之中全都实施的话，就会在个别环节出现问题。

尽管丰田喜一郎反复强调“JUST IN TIME”，不让现场存放多余的东西，但只要这种方法没能在工厂内所有流程中执行到位，那就一定会出现产品堆积的情况。

结果举母工厂只有一部分工序是用了这种方法，“JUST IN TIME”的生产方式在当时并没有真正确立。