探索超音速飞机设计中基于模型的系统工程

自协和式飞机于2003年停止运营以来，超音速飞机的发展之路历经坎坷崎岖，鲜有商用超音速飞机成功升空。由于飞行次数有限，因而极难向监管当局证明航空事故的发生率。自协和式飞机陨落以来，多家公司跃跃欲试，立志取而代之，包括Aerion Supersonic。但是，协和式飞机的实例表明，传统飞机开发过程已然远远不够——基于模型的系统工程与完整数字化双胞胎的组合才是解决之道。