113期：【丁丁说车】吉利新博瑞与一线B级车的距离
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用户评论
- 听_1m6
博瑞，丁丁讲的完全是另一种角度。非常好
- 听_1m6
丁丁赶紧聊李老鼠拆车吧，都把途昂说成渣子了。
蟑螂哥V 回复 @听_1m6: 吉利不错的，认真造车，汽车界的华为
- Jenetaime
丁哥，领克的行驶品质能达到大众老途观的水平吗？
Jenetaime 回复 @Heartindark: 哦好吧，我最后选择了凌渡
- 北海之章
支持丁丁！这是我最喜欢的一档汽车音频节目。好多观点，跟自己用车试车感受是一致的。评论区里肯定有不同的见解，人素质也有高低之分，希望丁丁不要往心里去。
- 听友73640553
丁丁说的还是比较中肯的....比很多汽车媒体人好多了
- 香甜栗子猫
真不错啊 丁丁能不能一周多开几期节目 听不过瘾
丁丁说车 回复 @香甜栗子猫: 再多几期，我就要挂啦
- 结构考试
一部车让体验多种豪华品牌的感受，吉利做到了
丁丁说车 回复 @结构考试:
- JamesZhuzhu
丁丁说的的很好，有条有理，赞赞赞
丁丁说车 回复 @JamesZhuzhu:
- 是不是这个名字
想问问丁丁，像雅阁2.4地球梦效率这么高，继续换代，也还是能用的，为什么新款要换动力？？即使装了涡轮，老动力继续使用也可以顺便刷一下价格，保持销量。
丁丁说车 回复 @是不是这个名字: 车厂对动力选择的考量，是有一个全局观的。成本、规模效应、市场定位、价格、产品布局、竞争对手、政策要求，是一个系统工程。大体而言，1.5T至少在油耗方面是优势明显的，也会享受一些政策红利。
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每天就喜欢听各种车评节目，这么多年发现一个规律，不管主持人显得多么忠厚老实，如何判断是否充值最有效的一个办法，就是看他如何评价一个车的缺点，如果缺点是变速箱和发动机，那么基本可以判断没有充值，如果提到的缺点仅仅是储物柜是否够用，人机交互是否合理，呵呵，不用说了，一定是收人家好处了，是吧丁丁！
leeforauto 回复 @丁丁说车: 不是，他是说大多数，丁丁要理性点，不要生气