各位听众朋友,大家好,欢迎收听雪球出品的《六点半热评》,4300万投资者的集体智慧,带你穿透热点看本质,聊热点前,先看看盘面吧。
同志们,又到周五了,今天的大A还是非常给力的!沪指午后持续拉升,收涨近1%,创指则稍显逊色,早盘下挫后回升,午后小幅翻红,两市成交额连续31个交易日破万亿,北向资金午后加速流入,全天净流入超135亿元。
盘面上看,受新冠变异毒株影响,海运价格重回涨势,港口航运板块全天大涨;绿色电力股走强,华能国际、太阳能等近10股涨停;最新煤炭长协机制出炉,基准价或上调至700元/吨,午后煤炭板块大幅拉升,冀中能源、晋控煤业涨停。此外,国防军工、光刻胶、风电、白酒等板块指数张超2%,ST板块指数本周大涨近5%,而烟草、教育、造纸、氟化工等板块跌幅居前。
隔夜美股,一众中概股再次被砸,拼多多、网易、蔚来、哔哩哔哩、贝壳等全线重挫,阴霾持续加剧。今年以来腰斩、小腿斩的中概股不在少数,投资者们对于下跌都已经麻木了,即使这样今早的一则重磅消息,还是把“丐帮”群炸翻天了。
今早,滴滴宣布即日起启动在纽交所退市,并启动在香港上市。
值得注意的是,滴滴今年6月底才刚在纽交所上市,到现在为止,仅有5个月时间。滴滴赴美上市总共发行3.17亿股ADS,发行价定为14美元。而上市以来,滴滴股价跟随中概持续走低,截止到昨日美股收盘,已经较发行价跌去了44%,据此计算市值蒸发约300亿美元。
消息一传出,投资者关心的重点就是公司会以什么价格进行私有化。
球友@学习滚雪球 表示,主动退市等同于走一个私有化的流程,一般来说需要控股股东给个要约来收购小股东手里的流通股,达到一定比例以后可以完成私有化并退市。
滴滴上市这么短时间腰斩,如果要约收购的价格不合适,比如低于发行价过多,那么控股股东很可能被认定为恶意侵犯小股东权利,旷日持久的纠纷会严重影响私有化进程。
但是滴滴上市不到半年就要私有化,说明箭在弦上,赶紧搞定或许是公司的想法,那么恐怕要约价格应该会和IPO价格差不多。
如果滴滴真的像上面这位球友所说的,以发行价私有化退市的话,那么股价将会有一波大涨。
不少人表示同意他的观点,球友@皮萄 就表示,上市时间这么短,不按ipo价退,会被告吧。感觉应该是个机会,打算今晚买一千股赌一下。
但也有不少人持反对意见,主要论点持认为滴滴根本拿不出来这么多钱进行私有化,最可能是转股到港股,这样的话便不会因为退市而出现大涨了。
有球友担忧起滴滴回港的后续,他认为滴滴这次回港上市,有可能引发一波更大的中概股回港潮。但港股的流动性极度匮乏,一周的成交额比不了大A一天的成交额,撑不起那么多上千亿、上万亿市值的公司。越多公司回港股,分到各个公司上的流动性就越匮乏,没有足够资金承接卖盘,股价就要持续下跌。不知道港股又要跌到哪年哪月,太吓人了……
接着来看下一个热点:南下无股神!有机构惨亏24%,只有更低,没有最低的港股,到底应该怎么投?
今年港股的惨淡已经毋庸赘述,恒生指数近日刚刚创出了年内新低,恒生科技指数更是从高位打了对折。各大投资社区上,港股投资者们集体痛哭,甚至有投资者表示:逃离港股!
而以港股为主要投资对象的公募基金QDII产品,也绝大部分处于亏损状态中,最高亏损已达24%。年初那些高喊着要“打过香江去,抢夺港股定价权”的券商、基金们已经集体“被埋”。
估值偏低是港股市场多年以来一直为市场所诟病的地方,但万万没想到,洼地之下还有洼地。
雪球用户@六亿居士整理了“恒生三大高股息率指数估值”,发现均处于“历史最低估值”!值得注意的是,这个最低不仅仅是某一项指标最低,是“所有估值指标均处于历史最低”。主播只能表示,港股价值投资者太不容易了。
这三大指数切实的反应了“没有最低,只有更低”的市场形态。那究竟该以何种姿态买入?又适合什么样的风险偏好人群呢?
雪球用户@六亿居士提醒道:港股市场不比A股,是普通投资者相对不熟悉的市场,港股市场有自己的生态圈,没有基本认知的朋友千万不要急着介入。
没有经验的新手,老老实实考虑相关港股ETF,或者A股红利指数即可。如果你熟悉港股市场,明白港股目前的处境,且有极强的风险意识和控制风险的能力,那么目前的港股市场,是值得纳入选择范围的。
好了,今天的六点半热评就到这里了,祝大家在股市发大财。
雪球主播真的该补一补金融常识了,QDII可以念成QD2,太尴尬了
搞死意大利 回复 @张_xx5: 听听昨天的固收+,怎么断句的
丐帮来了,躺平
不错
真的,卖出港股还要三天后到账,佣金又高,都是坑