2021年151期：凯美瑞2.5顶配值得入手吗？日产奇骏打开机盖，转数会提升，是真的吗？

【答听友问】

1、凯美瑞2.5L顶配怎么样，二十几万预算，值得入手吗

凯美瑞2.5L顶配有两款：分别是2021款 2.5Q 旗舰版，这是燃油车，指导价23.48万这款；还有2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版，这是双擎混动车型，指导价26.98万这款。

之前有很多朋友跟我们讲，顶配车型性价比低，其实仅凯美瑞来说，豪华版就能满足大多数情况的使用了。

从去年的销量数据上看，2020全年凯美瑞一共卖了162869辆新车，其中，97388台都是2.0L车型，2.5L排量车型销量数据是65481台；这个数据供您参考。

我们我们《财汽车生活》觉得，值不值取决于您自己的心态，以及顶配车型上增加的配置，是不是你需要的。

2、最近有很多车友反馈，说看到网上有人拍视频说“日产奇骏，打开发动机盖后，转数还会提升，这个是真的吗？”

我们也去看了这个视频，视频显示，在未打开发动机舱盖之前，车辆怠速是900转左右；而打开机舱盖之后，转数指针会缓慢抬升到1200转。

为什么会有这样的设定，有很多朋友也表达了自己的看法：有一种说法是，之前有很多人喜欢打开发动机舱，放一杯矿泉水在发动机上，以此验证是否抖动，是否平顺。

对此，我们对这种不科学的测试方式的态度是——不置可否。

到底评价一款车抖不抖，一定要坐在车厢里面，或者亲自开车感受一下才能确定。

很多朋友也说，我就算现在开着不抖，可是我怕他以后会抖啊。这确实是能理解的，现在网络上对这款车的争议比较大，体现的是各自的阵营和立场。

网友是怎么看的：

①三缸机不是不行，我们也理解厂家有双积分的压力，但是三缸机如果卖的比四缸机还贵，心里总是有点接受不了。

②以前的奇骏没有新奇骏这么出圈，但是我们老车主很爱它。我是17款2.5的奇骏，一年开2万公里。总体不错，油耗、舒适度加速度都没的说！我就是图个经济实惠。

这里《财汽车生活》也建议，如果你这时候还有犹豫，下不了决定，不如就做“时间的朋友”，再等等看。