一个盘子堆的很大,方方面面都拿捏的比较靠前,一个专注于动力电池,目前已经是傲视群雄,互为对手互相助力,加油!
行内行外说的都很在理 一些国产车现在质量真不比合资车差 差的是技术壁垒 品牌调性历史代纪的传承 相信只要时间沉淀国货必将发光
单从动力电池方面说,CATL的竞争对手是三星,LG和松下,BYD和他的赛道不太相同,可以说,他们在动力电池发展的未来方向上属于两个不同的技术流派,BYD注重发展磷酸铁锂,比如刀片电池,他也生产三元锂,如我买的秦Pro EV,但是量不大,且从未对外供应,CATL则全部业务集中在三元锂;另外,CATL和BMW全球关系不太一般,CATL还是不知名企业的时候,BMW层出面去南美提他谈锂矿合同,我个人认为(没查瞎说)BMW应该参股了CATL
第一☝🏻
支持宋老师