感谢扬老板组织的深度试驾体验。如果自动驾驶、爬楼梯、模拟炮弹坑让试驾者自已驾驶更好。试驾Modle Y就不够深,店门口不到3公里的路程。跟老倪一样不喜欢溜背,SUⅤ嘛后排空间还是大点好。价格还是贵了点。赞成主播的电池租赁方式,电池技术肯定是会不断提升的。
强哥浩纳 回复 @laowu52: 你参加了吗?
作为参与试驾活动的一员,对于蔚来的品牌好感度有了第一次深切的体验,服务态度和相关沟通无可挑剔,要给个赞。个人体验了下EC6的场地和场外试乘和试驾体验,总体驾驶位和副驾女王位感觉不错,后座感觉略平后排空间相比外车宽度而言略紧张。总体价格而言,感觉用电池租赁的方式购车的方式可能会作为我选择买一台35万左右新能源车的理由之一。在此还特别要感谢杨老板的邀请,下次有空还是会持续参加我们老司机三人行的活动。BTW,从主播老倪这里也学到了很多新能源车很实际的观点。
车太宽,第三排太小,靠背角度不行,贵了点
比较期待蔚来的et7
2025年MINI不再生产燃油车全部电动化,随着知名和不知名品牌车企加入新能源车的竞争,大胆预测不到十年电动车会大幅降价。
这周更了蛮好
有点奇幻,断听了一段时间,回来继续老司机三人行,没找到第500级
差评 差评 因为更新太慢了
这周频次不错~
我是当天去试驾的小伙伴。对我来说,我肯定选租赁电池1相对减少购车总价2不需要去考虑电池寿命3市区代步可以选短续航、经常长途就选长续航,提供更多选择。普通版其实已经足够家用,对于30万左右选车的情况来说我会考虑蔚来的原因有3个:1.电车提速足够快2.内饰豪华感和质感不输BBA 3.电车后期保养维护比较简单。如果让我选电车的话我会买蔚来,不喜欢特斯拉的原因是因为内饰实在太简陋