946.危险的分工：从苹果陷阱，到特斯拉幻影（1/4）
大规模制造能力，是过去几十年用血汗换来的一张牌，但这绝不是中国制造的终点。如果我们沾沾自喜这一点，认为特斯拉实现国产化就万事大吉了，那么就会像苹果90%在中国生产一样，最后只成就一个传奇的商业帝国，和一众围绕着它争风争宠的供应链厂家。
不要让苹果的陷阱，变成特斯拉的幻觉。行百里者半九十，中国的制造业，还有最艰难的一段路
不要让苹果的陷阱，变成特斯拉的幻觉。行百里者半九十，中国的制造业，还有最艰难的一段路
以上内容来自专辑
- 947.危险的分工：从苹果陷阱，到特斯拉幻影（2/4）690109:31
- 946.危险的分工：从苹果陷阱，到特斯拉幻影（1/4）763308:40
- 945.从工程师到快递员，逃不掉的东亚宿命（3/3）681307:07
- 944.从工程师到快递员，逃不掉的东亚宿命（2/3）678306:08
- 943.从工程师到快递员，逃不掉的东亚宿命（1/3）755305:14
- 942.知识分子为何难讲真话（3/3）606610:49
- 941.知识分子为何难讲真话（2/3）618210:45
- 940.知识分子为何难讲真话（1/3）763410:43
- 939.孩子烧脑，公司烧钱，100亿就这么没了（5/5）544805:09
- 938.孩子烧脑，公司烧钱，100亿就这么没了（4/5）521203:41
用户评论
© 2014-2024 喜马拉雅 版权所有
中国需要的是特斯拉带动供应链，研发是第二位的
恩_诺 回复 @遥望归宿: 嗯，这个观点我赞同，决策层在引入特斯拉的时候应该重点考虑的是供应链的打造！感谢反馈！