科技巨头造车的商业逻辑与改命时刻

跨界造车这事发展到2021年其实已经是第二轮了。早在几年前乐视创始人贾跃亭做法拉第未来就已经迎来了一波风口，只不过那时候特斯拉还没有成功，市场热钱一走，这些新势力们几乎都陷入了困境。同时互联网巨头们更看重的是共享出行的“轻资产”概念，就连投入最多的谷歌当时也直接把自动驾驶公司剥离了。

时过境迁，共享出行不过变成了“另一种出租车”，从身处美国西海岸的全球科技企业，到中国这边的互联网公司，又再次纷纷投身到造车行业之中。事实上互联网科技公司已开始逐步加大在造车领域的投资，美国四大巨头FAAG中三家都有汽车领域的投资，其中苹果公司更是“走了又来”。

还有一家科技巨头投身造车也颇让人意外，那就是索尼——都以为索尼在2020年CES上推出Vision S概念车只是玩票，没想到今年已经在欧洲进行路试了。