菜场大妈选股的段子火了,小市值股票却哭了!

菜场大妈选股的段子火了,小市值股票却哭了!

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各位听众朋友,大家好,欢迎收听雪球出品的《六点半热评》,3500万投资者的集体智慧,

带你穿透热点看本质。

聊热点前,先看看盘面吧。

 

今天指数又在红红绿绿地挑战股民们的心脏。早盘窄幅震荡就收红显然不是大A的风格,午后果断跳了一波水,但很快,三大指数又水下翻红。截至收盘,创指、深成指涨超1%,沪指涨超0.7%

 

沪指罕见六连阳,两市成交额也异常火爆,连续第四个交易日破万亿。不少投资者还以为今天将会是大金融的主场,所以早盘有色煤炭钢铁等周期股齐飚之时,不免怨声载道。不过尾盘券商还是出来走了两步,西部证券涨停,中银证券涨超5%,东方财富、兴业证券等纷纷跟涨。虽然涨幅不多,但还是安抚了不少人的心。

 

下面来看今天的第一个热点:菜场大妈选股的段子火了,小市值股票却哭了!

 

最近投资圈有一个段子很火,说是有人在菜市场听到一位大妈简单却非常牛的三步选股逻辑,首先是把创业板的成分股打开,接着按照市值从大到小排列,最后选择最前面的五只买入!

 

目前,前五只分别为宁德时代、金龙鱼、迈瑞医疗、爱尔眼科和东方财富。这五只个股2020年的平均涨幅为194.13%

 

这彪悍的选股方法和收益率真是让不少浸淫股市多年的投资者,哭笑不得,纷纷拍脑门道,原来选股如此简单!更有网友表示,按照市值从高到低排序(最低看到500亿),剔除银行保险地产基建,剩下的全是牛股。

 

虽然听起来有些好笑,但这一说法并不是空穴来风。据统计,截至昨日收盘,两市总市值超过1000亿的个股,近60个交易日平均涨幅达24%。而同期总市值在50亿以下的个股跌幅为9%

 

一边是欢天喜地,一边是阴风怒号,大市值股票和小市值股票虽同处一个市场,其境况却堪称冰火两重天。对此,有网友吐槽称,我发现了,1000亿的股票启动会涨到1800亿。2000亿的涨到3500亿。3000亿涨到5000亿。跟基本面,企业赚不赚钱,做什么行业,管理层什么的,都没有任何关系,只跟市值有关系!

 

球友@金毛小可爱 也表达了对这种现象的不满。他称,以现在这个趋势,很快很多投资公司就会意识到,养那么多人完全是浪费钱。反正买最大的那个就能赚钱,全市场也只用研究几十家公司了,其他公司发生什么不用关心,更没必要招聘那么多的研究员和基金经理了。投资者也会知道,只要买最大的那个基金就行

 

虽然引起诸多不满,但也有不少人认为这是没办法的事情。有网友表示,股票扩容太快,市场资金不足,只好自我缩容,集中火力开炒好赛道龙头股,出现这种现象也是没办法的办法。

 

目前A股“以大为美”的审美占据上风,关于小市值股票是不是要被彻底抛弃的话题,在雪球上引起热议。

 

球友@水穷尽处看云起 认为,这才是成熟市场该有的样子。这些市值后50%股票目前的成交量占整个市场成交量比重距离成熟市场美股、港股还是太大了,注册制下,未来业绩一般,规模一般,成长性一般的小市值股票会继续边缘化。

 

球友@价值投机的云朵 则认为市场不会放弃全部小市值个股,只是会区分业绩来对待。只要业绩好,未来可以预期,那么上涨仅仅是时间问题,没有哪家公司天生就是一家大市值公司。

 

虽然市场马太效应愈发显著,但也并不是抱紧大市值就高枕无忧的。不少投资者表示,低PE跟小市值一样不受待见,万科3000亿的市值,也一样被抛弃了。

 

各位听众怎么看?投资股票的时候有设置市值门槛吗?评论里交流下

 

最后一个热点:新能源车一到寒冬就“歇菜”?“玻璃大王”曹德旺吐槽:新能源汽车行业已经有泡沫

 

特斯拉新年第一天放大招,对两款车型大降价,新能源产业链相关股票又火了,但值得注意的是,最近两天冷空气来袭,续航能力欠佳的新能车引起了各界吐槽。

 

有车主说“一到冬天电池就不够用,开在半路上还不敢开空调,生怕开不回去了,最后搞得每次开车出门都要穿上棉袄,有点后悔当时没有买一辆燃油车”。

 

另外中国最大的汽车玻璃生产商福耀集团董事长曹德旺对新能源汽车的犀利点评也刷了屏,曹德旺说道:“新能源汽车行业已累积了一定的泡沫,最后可能既会浪费钱,又产能过剩。很多人看上新能源汽车无非就是想拿贴补,但企业靠贴补是走不远的。他还指出,新能源汽车产业挤压了传统燃油汽车企业的生存空间,还会让住宅小区等场所重复建设。更严重的是,目前还很难解决电动汽车电池废弃后如何处理的问题。”

 

但比较戏剧性的是,虽然曹德旺对于国内新能源汽车的发展抱有怀疑的态度,但是在20209月份,曹德旺在比亚迪总部喜提一部比亚迪汉新能源汽车。在曹德旺买车那天,王传福还亲自带他去看了比亚迪的生产线,并向他介绍了很多关于比亚迪汉这款车型的参数,曹德旺也表示十分满意。

 

针对曹德旺的新能源汽车泡沫论,也有业内人士表示,新能源汽车以其便利性和高性价比优势,已成为一种自发驱动的行业,因此是不可逆的;造车新势力虽然发展迅速,但传统车企也在跟进,并不会出现一家独大的局面。

 

那么各位听众怎么看新能源汽车的未来呢?

 

好了,今天的六点半热评就到这里了,祝大家继续发大财。

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  • 1869010mgqi

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