当然,美国人还有一个考虑,那就是发动机的寿命问题。航天飞机是要重复使用的,发动机也要用好多次,氢氧机烧完了干干净净的。液氧煤油烧完了,发动机都黑了。一次性使用无所谓,多次使用的话,回来还要拆开清洗,太麻烦了。不行,航天飞机坚决不能用液氧煤油作为燃料。只能采用氢氧作为燃料。
那么下一个麻烦就来了。液氢的密度低的不像话,只有水的1/14,也就是说燃料罐的体积小不了。航天飞机的机身是货舱,根本没地方安排燃料罐。发动机要装在飞机上,以便带回来继续用,那么燃料罐只能用外挂的形式。航天飞机的肚子底下挂着一个巨大的燃料罐,两边是铅笔一样的固体助推器,至此,航天飞机的基本布局已经初见端倪了……
沙发
条条大路通罗马,而我却迷了路
莫由莫起 回复 @家赫_18: 也可能你没在亚欧非大陆
沙发忘点赞了
太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太好听了
加油 讲的真好!
刚才听了平哥的行星传奇,现在没有那么幽默了
睿泽时代 回复 @该昵称已有人使用wwwu: 啊,行星传奇更幽默吗?那我可以试试啊
祝吴老师的亲人早日康复!
平哥好!
沙发。
氢气罐比氧气罐大还有一个原因,请听我说: 先看公式:2H2+O2=2H2O 所以说氢气的量本身就要是氧气的两倍, 再加上它的密度低体积就更大了。 支持,这是嫦娥5号月球探测器的人,就给我点个赞吧。 ʘ‿ʘ👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿😺
小法布尔 回复 @烟管: 你这个反应式,系数反映的是物质的量之比,如果换算成质量比,那H:O=4:32=1:8,反而是氧气多,你这个说法多少是有问题的