三款四驱太难挑?试驾完之后告诉你威兰达怎么选

三款四驱太难挑?试驾完之后告诉你威兰达怎么选

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威兰达采用了分体式前格栅,上部分格栅与两侧大灯相接,显得低调又犀利;大面积的"梯形"格栅搭配两侧雾灯组成的下部分格栅则是证明了自己作为一台SUV应有的稳重和坚毅。内饰方面,10.1英寸悬浮式薄型中控屏十分扎眼,横向多边形的立体设计使得整体内饰风格看起来颇具层次感。除了带加热、通风功能的一体式皮质座椅外,威兰达的仪表台、门板等多处也采用了软性皮质材料。威兰达的前悬架为麦佛逊式独立悬架,后面采用E型多连杆式独立悬架。TNGA架构下的产品拥有低重心的设计,这样既保证了操控的稳定性,同时也可以将悬架调的更为舒适一些。

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