历史与今天——20200814

如果您也想录制属于自己的历史与今天，欢迎联系我，VX:1135686479.

有手机就可以录音，有兴趣我还可以教你后期制作，我也是兴趣爱好，所以全都是免费，只要您将作品转发在朋友圈就可以了。

大家好，欢迎收听历史与今天，我是客串主播郭丽，今天是8月14日。我们聊聊八国联军侵占北京以及我国第一辆国产磁浮客车下线。  

1900年8月14日凌晨，八国联军对北京发动总攻。俄军攻东直门，日军攻朝阳门，美军攻东便门。上午11时东便门被攻破，部分美军最先攻入外城。英军中午始达北京，攻广渠门，至下午2时许攻入。晚9时，俄、日军各自由东直、朝阳破门而入。

15日，八国联军向北京内城及紫禁城进攻，京师内九门全为英、日、美、俄四国所得，而树其旗帜。清军在各街道与联军巷战，联军与清军交战一日，彼此均不甘休，日、俄、英各军渐渐驱逐清兵退至西北两方。美军则带炮兵进攻皇城南门。

17日晚间，八国联军占领北京全城。各国司令官“特许军队公开抢劫三日”，北京陷于空前的痛苦之中，这是中国首都数百年来首次为外国占领军洗劫。

2001年8月14日，中国第一辆国产磁浮客车在长春客车厂竣工下线。

由西南交通大学、长春客车厂和株洲电力机车研究所联合开发研制的第一辆国产磁悬浮客车在长春客车厂竣工下线。

1998年12月，长春客车厂与西南交通大学、株洲电力机车研究所和青城山磁悬浮列车工程有限公司签署了技术合作协议，共同研制开发我国第一条磁悬浮列车工程示范线，并于1999年12月30日完成设计任务。

这辆磁悬浮客车将运抵成都，首先在西南交大校内的43米钢结构试验线完成各项性能试验，然后运到青城山做旅游商业营运和实践实验。

这标志着中国继德国和日本之后，成为第三个掌握磁浮客车技术的国家。

以上就是今天的全部内容，感谢您的收听，我是客串主播郭丽，今天是8月14日，我们明天见。