填石路基施工技术（二）

填石路堤强力夯实法施工要点:

①强力夯实法简要施工程序填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行，各分层厚度的松铺系数,第一层可取1.2，以后各层根据第一层的实际情况调整。每- - 分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。由于分层厚度4 ~5m,填筑作业以堆填法施工，装运需大型装载机和自卸汽车配合作业，铺筑需大型腰带式推土机摊铺和平整，夯坑回填也需推土机完成，每层主夯和面层的主夯与满夯由起重机和夯锤实施，路基面需振动压路机进行最后的压实平整作业。强夯法与碾压法相比，只是夯实与压实的工艺不同，而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行，强夯法控制夯击击数,碾压法控制压实遍数，机械装运摊铺平整作业完全一样，强夯法须进行夯坑回填。

②分层厚度施工分层线采取与设计路面平行，以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。强夯压实要求分层进行。分层厚度5.0m左右，高度20m以内的填石路堤分四层进行，其中底层稍厚，但不超过5.5m，面层稍薄，一般为4.0m。层厚控制:由于分层层面与路面纵坡平行，按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高，作为分层填筑之依据。

③各层夯点间距布置各层夯点采用错位布置，即上层夯点位于下层夯点间，以获得良好的击实效果。纵向上第一层和第三层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布;第二层和第四层在距中心线两侧2.25m处布置夯点，夯点间距4.5m x 4.5m。

④强夯石质填料的粒径控制- -般 为40cm以内，最大粒径不超过60cm;施工过程若发现夯锤歪斜，应及时将坑底整平再夯;在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时，涵背、墙背6m范围填石以碾压法施工，强夯施工- -定要 远离涵墙，挡土墙外6m作业，以保证结构物安全;测量仪器架设在距离夯点30m远处;夯机操作室前应安装牢固的安全防护网，注意检查滑钩、钢丝绳等;夯锤下落时，机下施工人员应距夯点30m外或站在夯机后方。