为什么汽车的前轮刹车盘直径要大于后轮的？

留心的朋友可能会发现汽车的前轮刹车盘直径要大于后轮的，而换刹车片时又会发现前轮刹车片磨损比后轮严重，这是为什么呢，今天咱们就来谈论下这个话题。

首先，目前大部分车均是前置前驱的，发动机、变速箱等部件都分布在汽车的前轮附近区域，这就造成汽车前重后轻的现象，一般来说前后重量比在55:45左右，有的甚至在60:40！然而重量越大，所需的制动力也就越大，这就是前轮制动盘更大的原因之一。那么，制动盘大小与制动力的关系是什么呢？制动盘的直径越大，制动力的作用点距离圆心的位置就越远，即力臂就越长，在相同制动力的作用下，产生的制动力矩就越大，更有利于汽车停止，这是中学物理知识哈。

其次，汽车在制动的过程中，由于惯性的作用，汽车重心会前移，速度越快，这种前移的现象越明显，这也会增加前轮的负荷。总体来说，前轮刹车盘负担了60％到70％的制动力，这也就是前轮刹车盘更大的原因，同时前轮的刹车片磨损更快，一般来说，前轮刹车片换两次时，后轮换一次。

以上主要针对前置前驱布置的汽车，如果是后置的话，制动盘大小可能后面的大或者一样大，有心的朋友可以观察观察。