希生老爷来了（汪滢）

本期讲解员：汪滢

  欢迎收听天黑请闭眼，跟我一起“听”博物馆。我是来自世博会博物馆的讲解员，汪滢。

内容简介：

    今天我们来聊一聊在第一届世博会上的中国身影。

    故事的主人公，希生，正是一位阴差阳错地参与并见证了大历史的小人物。 

让我们从中国制造的第一艘到达欧洲的船，“耆英号”开始说起。

船名取自那位代表清政府和英国签订了《南京条约》的钦差大臣耆英。

“耆英”号于1846年在广州建成，全长近50米，载重750吨。随后，几名英国商人买下了这艘中国帆船，并从广东招募了30多位中国人担任船员。希生正是其中之一，他留着长长的辫子，穿着长袍马褂，看上去文质彬彬，人称他为“希生老爷”。

  于是，希生就这样与30多位广东同乡一起，乘着满载中国特色商品的“耆英”号，驶向了英国。由于购买帆船的英国商人所计划的是一次商业航行，他们想利用西方对中国的好奇，把“耆英号”打造成一个陈列馆，沿途通过售卖参观门票来获取利益。因此，“耆英”号的几名英国船主在伦敦大做广告，声称“用一个小时就能了解中国。”吸引了成千上万的人来参观这艘“流动的中国博物馆”。希生穿着清朝的官服，作为中国“特使”，其他中国船员也穿着各式中国服装，每天在船上接待游客。 实际上，他们就和演员一样，每天为游客表演中国人的生活起居。

 到达伦敦后，“耆英号”瞬间成为了泰晤士河畔的著名景点。3年多来，有数百万伦敦人参观过“耆英”号，包括英国女王维多利亚、《双城记》的作家狄更斯等社会名流。一时间，希生成为了伦敦的明星。

   虽然清政府并没有派代表出席首届世博会，但在许多英国人的眼里，中国是一个神秘的大国，所以随船留在英国的希生被主办方当作中国官员，获得了出席首届世博会开幕式的邀请...