13 郑和下西洋（1）

关于郑和七下西洋的事情已经过去600年了，中国史书记载的非常少又是只言片语，就那么连标点符号都没有的几十个字，全凭后人的解读，大海航行也是要一步一步的开始的，现代人说起郑和的宝船简直就成了万吨轮，依那个时代人们的生产力和技术水平实际上是远远达不到的，民间也必须有相应的航海技术，大船队的协调指挥都是问题，这些问题如果没有解决，这肯定是不成的，还有如果郑和每次航海回来带回来市场抢手的商品，自然会有民间航海家去冒险，假如真的有上万人参与了，民间会留下很多故事的，关于郑和航海的规模，船只的大小，动机与成果都值得商榷，而不能盲目夸大给现代人脸上烫金

郑和下西洋，就是个不值得一提的！！

支持独立思考的观点

我上小学的时候大概5年级的时候课文有阿房宫赋，诗文里写到当年的长安宫殿从咸阳（西距现在西安35公里）一直连绵到骊山脚下的临潼（东距西安30公里），当时70年代的西安，城市有人住的地方东西也不过20公里，出了城就是荒郊野地了，唐代的城市人口怎么也比不过70年代啊，我把我的不同意见和我的语文老师说了，老师说你不知道，唐代开繁荣了，我心里想，再繁荣也得两条腿走路，就是骑马跑也需要一天，而且那个时候不是人人都有马🐎的，我每次座在出了城的公共汽车里都会想象到一个和现代汽车道路平行的宫殿回廊里飞奔的宫女，她这是要去那个宫殿里伺候那个人

有明一朝的皇帝都极不自信。乞丐造反、嫡出反叛做了皇帝，内心必然多疑。实在是中国历史上最奇葩的一个朝代。

郑和的大航海虽然七次下西洋但对于后来的世界没有任何影响...郑和所乘坐的宝船是欧洲航海家的所用的船大好几倍，带着丰富的补给，但所走的航线都是几百年来阿拉伯商人走过的航线，没开创性，还有就是郑和的航线走的都是离海岸线不远，跟达伽马和哥伦布，麦哲伦不是一个等量级...没有冒险性，相比前几位欧洲大航海家简直可以用舒适来形容，甚至因为船员在航行中过于无聊发明了...最后一次航行郑和死在印度的果阿,

你为什么声音弄的这么小

郑和下西洋2百多条船，2万7千多人，经过30多个国家，这些有国家有记录吗？

上海航海博物馆非常值得去看看

明朝人对世界的理解还是天圆地方的概念，哪里会发展出经纬度体系？主播的解读很到位