电动力快讯|工信部发布三项电动车强制性国家标准

5月13日，据特斯拉相关负责人透露，2020年特斯拉原定在国内新增4000个超充桩的目标没有受到疫情影响而改变，只是推进速度稍有影响。同时，备受关注的第三代V3超充桩目前已经在上海金桥投放试运营，原计划将在第二季度重点投放，目前受疫情影响会延迟到下半年投放。

近日，天津上线了一项新的充电桩，其允许电动车对充电桩所连接的电网放电，同时车主还能赚取一定的电费峰谷差价收益。据悉，这些新型充电桩由中国和新加坡共同建设。它可以将车主的电动车化身为一个巨大的“充电宝”，在用电谷底时进行充电储能，用电高峰期时对电网放电，减轻当地电网的供电压力。

5月12日，由南方电网公司主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开工建设。该站建成后，可供周围20公里内600台纯电动泥头车出行，将有力推动深圳工程车电动化进程，促进深圳形成绿色低碳生产生活方式，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区。

5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布。