从0到1 | 沈攀 0102

从0到1 | 沈攀 0102

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最特立独行的事情不是去反对大众意见,而是有自己的独立思考。

书名:《从0到1:开启商业与未来的秘密》

作者:[美]彼得·蒂尔

今日主讲:沈攀

主讲人简介:导演、资深电视媒体人。“里米创媒”CEO。喜马拉雅FM云南声创空间负责人。


01 听前思考

什么是从0到1?怎样迈出从0到1的第一步?

竞争还是垄断?未来属于哪种人?

你能发现这个世界的“秘密”吗?

如何反思自己的创业项目?


02 书中金句

最特立独行的事情不是去反对大众意见,而是有自己的独立思考。


如果你想创造和获得持久的价值,不要创办任何无法差异化的商品生意。


如果世界上还有很多未知的秘密,那么就有很多能够改变世界的企业还没有被创办。


垄断是任何成功业务的条件。


03 精华笔记

一、彼得蒂尔是谁?


《从0到1》的作者叫彼得蒂尔,在展开这本书的详细解读之前,我们先去了解下这个人。


彼得蒂尔,那绝对是硅谷教父级别的人物,他在98年创办了一个公司叫PayPal,这是全球最早的线上支付工具,就类似于我们每天在用的支付宝,但是他比支付宝可就早多了,我们知道,在国内,2003年支付宝才诞生。


彼得蒂尔还是Facebook的最早期投资人,他还投资过linkedin,在国内叫领英,还投资了埃隆马斯克的space-x,就是做火箭的那家公司,还有yelp,这是美国最大的点评网站,相当于我们国内的大众点评网,当然了,这几个呢,还是其中一些比较著名一点的了,他还投资了其它上百家公司,而且基本都是某个领域做的数一数二,所以,彼得蒂尔在硅谷就像是神一般的存在!


二、读懂读透《从0到1》,你必须抓住七个核心观点!


这也是经营一个优秀公司的七大问题,可以通过这七个问题来反思自己的创业项目。


1.工程问题:你的技术仅仅只是稍加了一些改进,还是有大的突破性?

2.时机问题:现在来开创事业,是一个很合适的时机吗?

3.垄断问题:企业在开创之初,你是在一个小市场中,去抢占大份额吗?

4.团队问题:你有没有一群,有能力,并且可以一起快乐工作的核心人员?

5.销售问题:除了创造产品,你有没有销售产品的能力?

6.持久问题:未来10年或20年,你还能够保住自己的市场地位吗?

7.秘密问题:你有没有找到一个其他人没有发现的独特机会?


第一关于技术。


特斯拉具有非常先进的技术,很多其他著名的汽车公司的技术,都是特斯拉提供的,比如戴姆勒,也就是奔驰的母公司,他正在使用特斯拉提供的电池技术;奔驰呢,采用特斯拉的动力系统;而丰田采用了特斯拉的发动机,通用汽车公司,甚至组建了特别小组追踪特斯拉的动向。但是特斯拉的巨大技术成就不是单个的零件或组件,而是将许多组件融合为优良产品的能力。


第二是时机。


2009年,世界的几个大国都把开发清洁能源技术,作为国家的重点工作。那么在这种大环境下,美国联邦基金,指定要拨款,巨额的补贴也不断的流入这个领域,马斯克看到了这个千载难逢的机会。


2011年特斯拉获得了美国能源局4.65亿美元的贷款。


第三是垄断。


特斯拉是从小的次级市场起家的,也就是这个高端电动跑车市场。从2008年第一辆电动敞篷跑车下线,特斯拉的销量只有3 000台,但是按每台11万美元来算,也就是3.3亿美金了,这可不是一个小数字了。


从小做起使特斯拉能够进行必要的研发,那么他后来推出了价格比较低的s型汽车。2015年,特斯拉的电动车销售 量5万左右,成为全球最畅销的电动车了。


第四是团队。


马斯克是一个很棒的工程师,也是一个杰出的销售人员,所以他建立的团队呢,在技术和销售上面都非常擅长。埃隆如此描述他的员工:“加入特斯拉,就意味着你加入了一支特种部队,你就选择了接受挑战。”


第五是销售。


多数公司低估了销售,但特斯拉认真对待,它拥有自己完整的销售链。你看其他汽车的品牌,依赖的是独立的代理商,像福特和现代,虽然制造汽车,但他们却没有自己的销售队伍。


而特斯拉是在自己的店里销售、维修自己的汽车。这种做法让特斯拉的先期成本高于传统的代理商,但是长远来看,它能够给客户更好的体验,并且能够强化和提升特斯拉的品牌,这反而为公司降低了营销成本。


第六是持久。


特斯拉总是比别的公司更快一步,并且这种优势还在不断的扩大,这也就意味着他在未来很多年,都会在行业里处于领先地位。


那么买车呢,是人生当中,做的一个重大购买决定之一,所以要赢得客户信任也非常不容易。但是特斯拉还不仅仅完成了信任感的问题,而是成为了很多人梦寐以求的品牌。


而且还有一点很关键的是,直到现在,马斯克还对公司具有绝对的控制权,所以特斯拉不仅会很快速,还会比较持久的发展下去。


第七是秘密。


马斯克发现了什么问题呢?首先绿色环保不仅是一个社会责任问题,他更是一个时尚的事情。马斯克就抓住了这两个点,一方面电动车是清洁能源,是环保的;第二,车的设计上呢,也是非常的酷。特斯拉在时尚圈和科技圈里面,就流行起来了,大家以拥有特斯拉为一件荣耀的事情。所以特斯拉不是最贵的车,也不是最豪华的车,但是,马斯克就抓住了人们喜欢时尚新潮,希望标榜自己绿色环保,这两个特点。就和其他车辆区别开来了,所以他取得了成功。


以上内容来自专辑
用户评论
  • 刘开元的2016

    讲的有点像评书,听了半天感觉一直在说书里边的故事情节,没有把书里的中心思想很好的有条理的总结下来,总之感觉听起来很累,没听明白到底要表达什么,还是希望节目能深入浅出,浓缩精华。

    北纬_cd 回复 @刘开元的2016: 五分钟跟书里的内容一点关系都没有,书的架构内容核心都没有提到,后面也是讲得很随意。弄的跟八卦中心似的,有欠水准

  • 乐希宝宝可爱哟

    太棒了!现在的人真的有点急于求成的希望不劳而获…评论区所谓的找精华笔记在哪里的听众…请问你们真的有认真听嘛…个人认为只有真正自己提取出来的笔记才是能记住的知识 每个人都有自己的主观想法 收集与自我价值观相同的想法便可

    听友41638845 回复 @乐希宝宝可爱哟: 同意,我听了20分钟,感觉像流水账一样寡淡无味。因该是作者自己都没读懂,所以讲不出有用的知识。

  • 行一常

    听了半个小时都没有想听想听下去的欲望了 磨磨唧唧 不切主题 讲了半个小时还没讲到这书的提出的观点!

    xcdw2012 回复 @行一常: 你这种适合小白文小说

  • 赵磊_vm

    我之前看过书了,讲的真的不怎么样,有些说的都不对,加入了自己太多的理解,且还没到位!一本书讲了2个小时,也是醉了,最多两个小时自己都看完了!讲的不好!

    程程很多吗 回复 @赵磊_vm: 人家做了解释和拓展,挺好的

  • 橘子租房周佳旺

    希望能有文字版,我喜欢听一遍看一遍,在文字版中列读书笔记,真心希望你们能接纳我的意见

  • Flamingo_nf

    听过樊登老师的从0到1再听这个就有点low了,节奏把握不好,拖沓。主题脉络不清晰,没办法迅速了解书中内容,个人觉得老师适合讲评论,讲书的风格本人不适应。

    大咖读书会 回复 @Flamingo_nf: 您好,感谢您提出的意见和建议,我们希望能够和观众一起把节目做的更好。也欢迎你加入我们书友会微信群,一起互动交流,还有大咖进群交流,更有福利送上~

  • 听友71340106

    听这个音频我最大的收获是,看书前要先对作者有充分的了解,了解作者的生活阅历,写作背景,这对于看懂书本观点很重要,并且要批判性阅读。

  • 颜五月喵

    真是超值的节目了,这么棒的节目才99元。每天上下班走路的时间都用来听课,真是丝毫不浪费。各种受益匪浅。耳目一新可以用来形容这节课吗?

    大咖读书会 回复 @颜五月喵: 感谢您对喜马拉雅FM的支持,我们会努力推出更优质的节目

  • 听友52379877

    很棒,可以肯定的是对于90后的我们来说,必定是一种新的启发,结合了大咖的个人阅历层面带给我们更加深刻的影响。至于其他很多批判性的言论,个人认为每个人对书都会有不同的见解,听者可以听大咖对这本书的个人见解,更多的是要去去研读原著,把这些知识化为己有,在这里给予大咖一些支持!

  • 仙仙吃柠檬

    😍😍😍😘😘