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- 小文travellater
之前就说这个思域A柱变形严重，在碰撞实验中，这次来看果然。强度钢材都不咋地呀。居然被一个日系小车撞得这么惨，时速也就连80公里都不到吧，而且是同一方向行驶了。 另外，丰田之前就爆出过刹车门事件，关键时刻果然是刹不住车的。 前面的日系车不经撞，后面的日系车刹不住车。日系车就是省油耐用，但是安全性还真是和德系美系法系都差的太多呀。选材用料都是垃圾的一批。车身刚性不说了，车漆都薄的，一批小石子，高速路上小虫子都能把车漆刮坏我也是醉了。 中国特供的加长宝马奔驰车子本身车子车身的刚性强度就没有保证。出事也。不足为奇啊。 别说被撞。这种加长的特供车子开着开着。能直接就断轴了，比如奔驰E级现在不是都召回
AutoBiBiBi 回复 @小文travellater: 思域断的是B柱
- 浪人哥哥
七分之七，虽然是调侃，但是这个点不好
AutoBiBiBi 回复 @浪人哥哥: 这个不是调侃，是阿Q真的对这台车不了解，他以为是1台车其实是2台车
- 蜗牛向前冲_ph
杨老板节目开头说车开的少了，出问题的也少了。按理说车是放坏的，不是开坏。不合逻辑呀呀呀
黄弯_59 回复 @蜗牛向前冲_ph: 还是有个度的问题，一年一万公里绝对比一年十万公里对车的损害少很多
- 爱在深思
直播太多，太水。多说点精华的。还是老司机好
浪人哥哥 回复 @爱在深思: 这恰恰就是老司机最大的问题所在，因为没有精华内容可说呀，老司机特点就是瞎聊啊
- 半人猛犸
啥时候聊聊丰田的机油乳化和增多问题啊
蜗牛向前冲_ph 回复 @半人猛犸: 已经聊过了哦
- 土豪王百万
大部分年轻人不像富二代年轻人那样有钱，所以买了像保时捷的领克，大部分年轻人不像有钱大叔那样有钱，所以买了沃尔沃投资的领克，就这么简单
- 沐天恩啊
是胜达啊
- 戆小宁_ua
我同意老秦.领克就是乡土气息！
- 高波_lb
奇瑞品牌形象确实不好打起来，要是能找个专业营销团队就好了
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1-3月终于水完了
AutoBiBiBi 回复 @no深蓝: 4月估计还要继续水