消逝或嬗变的重庆风景，才更美好！

哪些地方是重庆近现代最牛的名利场？

有一个地方一定排名前三甲：国泰电影院。

（ 重庆人的艺术宫殿国泰影院）

        风云际会，这曾经是重庆本土名气最大的电影院。

        这是根植重庆而又名噪全国的本土电影院，如果那个时候有所谓的首映、点映等推广方式，那些华丽丽的大牌、金闪闪的奖杯，一定是从重庆国泰电影院肇始，然后渐次全中国。

        美国好莱坞新片在华首映均放在这里。

        抗战时候，《飘》里的郝佳丽在此迷倒中国人；中国电影的扛把子人物赵丹、白杨、张瑞芳、秦怡等名伶都在此表演过。

        白天放电影，晚上演话剧，这座艺术的宫殿，仅大堂就有1500个座位，为这种城市的精神丰满注入了不可尽言力量。

        直辖10年的时候，原来的国泰电影院与重庆美术馆合并，迁建为国泰艺术中心，成为新的文化地标。

逝去城市歌手、重庆孩子的主唱李波，在他发行的专辑路附送了精美的彩蛋——西西公园的精美卡片

         能用“西西公园”的接头密码，说明是重庆城的“土著”，如同“动批（北京动物园批发市场）”之于新老北京人一样。

        经由解放初的西区（九龙坡区）、西郊公园，戏谑演化成“西西公园”，蕴含着重庆人特有的幽默、温度。

        时间留住了记忆，翻看那年那时的“西西公园”的照片，除了极少的动物外，更多的是滑滑梯、铁塔、转转车……这些代表着当时的儿童游玩互动最高水准影像。

        此去经年，西西公园已经是4A级景区，国家重点公园，那是寻找和感知生命、并为之欢腾的所在。

（童年的欢乐在西西公园绽放）

        朝天门对岸，一边是鎏金的江北嘴，一边是葱绿的南山，而长江大桥的南桥头，矗立着修建于1991年重庆科普中心。

        车过大桥，映入眼帘的就是那摩天轮。50米高的摩天轮成了当时西部最大的摩天轮，陪伴不少人度过了童年时光。在2007年更换了摩天轮全新的轿厢时，每个轿厢的价格相当于一辆奥拓车。 

        2002年，科普中心变成了重庆游乐园。迄今，占地485亩，拥有近30个先进的游乐项目和完善的服务功能游乐园已发展成为西南地区规范最大、设施最先进、接待水准最高的游乐旅游景点。

 到国泰影院或西西公园去，除了走路，可能还需籍助顶上拖着两条“长辫子”的无轨电车。

         如同“西西公园”的名字一样，除了一些年长的人去办免费公交卡车的时候，还与“重庆市公共电车有限公司”打交道外，电车，已经在我们的生活中消失。

（搭乘拖着辫子的电车开启一天的“旅程”）

        但2004年之前不一样，由此上溯至1956年第一路电车开始，近50年，电车是重庆主要出行的交通工具之一。

        上个世纪60年代，电车甚至成为重庆地方粮票的图案。

        刀郎歌曲里的“二路公共汽车”，置换到重庆就是于1962年开通的沙坪坝到解放碑夫子池的二路电车，一度是国内最长的电车线路。

        电车完成历史使命，化石能源动力接棒，但电力能源正在充当主力军，轨道交通成为新风景，电动车成为新趋势。而电车，在重庆的“两江影视城”的“民国街”，重新焕发它的作用。

  电车退出，还有其他出行方式，比方洋气的“拓儿车”。

        1939年开始造车的日本铃木创始人铃木道雄先生可能没有想到，奥拓是上世纪中国家轿开始普及时代的宠儿，也是重庆出行方式变革的始作俑者。

        它拥有一个“很重庆”的名字：拓儿车。

（拓儿车 洋盘又重庆）

        1990年代重庆出租车盛行的时候，普遍采用的是铃木公司生产的奥拓车（铃木公司位于重庆巴南区），于是打的就被重庆人形象地称为“打拓儿”。

成为一个时兴和“网红”之后，哪怕出租车换了好几代牌子，但习惯和顺口的“路径依赖”，很多时候，重庆还是把把坐出租车（打的）叫做“打拓儿”。

如同沙坪坝到解放坐“2路车（402）”，如同重庆市动物园叫“西西公园”，如同到解放碑“进城”，这些下意识的称谓，标识着深刻的时代背景。

        坡坡坎坎、江河阻隔能让这座城市的人们畏惧么？
        不能！

朝天门坡度太太，从江水边到码头，曾经有独特的提升运输工具：缆车。

     
（在缆车上感受移步换景）

        125米长度，18度的坡度，视野里，江边的人越来越小，江面越来越远，移步换景这个词，才真正从印刷体变成视觉的感受。

        朝天门缆车的历史并不短，20多年，多少人在此密集的空间发生交集、悲欢。与储奇门缆车、龙门浩缆车一样，渐次退出了历史舞台。

坡度用缆车化解，江河用索道连通。

《疯狂的石头》，让重庆的过江索道一夜爆得大名。

         其实，全长1166米的重庆长江索道于1987年10月建成，除了方便两岸市民的出行，更能“一条索道饱览重庆”，江城、山城、不夜城美景尽收眼帘，江景、雾岚、青山、高楼……梦幻城市相融其间。

（ 过江索道将“重庆”尽收眼底）

        这是重庆的“最重庆”。