换“芯”出发 | 试驾2020款 路虎揽胜运动版

第四十一期 |

车型：2020款 路虎揽胜运动版

地点：北京

秋天是北京最美的季节，而京郊则是秋天里北京最美的地方。上周，范范随着20年款路虎揽胜家族去平谷走了一遭，在感受北京浓浓秋意的同时，感受了下新车的内“芯”。

这款发动机采用了双涡轮增压和电动增压的双增压系统，还拥有连续可变气门升程技术(CVVL)等先进技术，使其最大功率可达294kW、峰值扭矩为550N·m。同时还配有一个48V轻混动力系统。

48V轻混系统会在车速低于17km/h的时候介入，提升车辆低速响应速度的同时还对油耗的减少有一定增益。事实上，48V的存在不单单只有上述两种原因，还在于原先车辆电压为12V，随着更多电子设备的加入，变得不堪重负。而48V搭载后，可以满足更多电子设备的需求及稳定性，并为日后加入插电式混动提供了便利。

和同级竞品之间，无论是高功率还是低功率，3.0T英杰力发动机在输出方面都有着一定的优势。据官方介绍，这台发动机相比之前的V6效率提升了20%，碳排放量降低12%为213g/km，百公里油耗仅为9.3L。

节目制作：范范